路跑比賽─台灣大腳丫成績表
2024桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松
| 賽事： 2024桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松 | |||||||
| 日期： 2024年10月20日 (星期日) | |||||||
| 地點：桃園市大園區竹圍漁港漁會大樓前廣場 (桃園市大園區漁港路353巷176號) | |||||||
| 領隊：許琇媛 | |||||||
| 抄錄：枋茂義 | |||||||
| 天氣：陰天毛毛雨，溫度25℃，濕度86% | |||||||
| 距離：42K、21K、8K、3.5K | |||||||
| 馬拉松42K 06:00起跑 限時6小時30分 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 40054 | 宋子銘 | 男丙組 | 1 | 男總1 | 03:02:59 | 獎金+獎盃 |
| 2 | 40020 | 王源鋐 | 男乙組 | 3 | 男總3 | 03:16:01 | 獎金+獎盃 |
| 3 | 40053 | 徐煜凱 | 男丁組 | 8 | 1 | 03:21:00 | 獎金+獎盃 |
| 4 | 40056 | 陳俊銘 | 男丙組 | 9 | 3 | 03:29:16 | 獎金+獎盃 |
| 5 | 40055 | 呂春梅 | 女乙組 | 14 | 女總1 | 03:34:34 | 獎金+獎盃 |
| 6 | 40019 | 王國州 | 男乙組 | 15 | 2 | 03:35:24 | 獎金+獎盃 |
| 7 | 40058 | 魏秋子 | 女甲組 | 16 | 女總2 | 03:39:10 | 獎金+獎盃 |
| 8 | 40018 | 曾如雯 | 女乙組 | 30 | 女總3 | 03:52:51 | 獎金+獎盃 |
| 9 | 40052 | 古智仲 | 男丙組 | 143 | 43 | 05:10:16 | |
| 10 | 40021 | 張博堯 | 男丙組 | 6 | 1 | 03:16:27 | 03:15配速員 |
| 11 | 40022 | 黎委宣 | 男戊組 | 6 | 1 | 03:16:28 | 03:15配速員 |
| 12 | 40023 | 方廷鈺 | 男丙組 | 16 | 6 | 03:36:14 | 03:30配速員 |
| 13 | 40024 | 林伯俊 | 男丙組 | 16 | 6 | 03:38:27 | 03:30配速員 |
| 14 | 40025 | 陳建成 | 男丙組 | 28 | 9 | 03:47:47 | 03:30配速員 |
| 15 | 40026 | 曾祥益 | 男丙組 | 35 | 12 | 04:00:20 | 04:00配速員 |
| 16 | 40028 | 王君揚 | 男乙組 | 35 | 11 | 04:00:59 | 04:00配速員 |
| 17 | 40031 | 吳建臺 | 男甲組 | 64 | 3 | 04:20:13 | 04:00配速員 |
| 18 | 40030 | 蔡永棠 | 男丙組 | 75 | 25 | 04:31:57 | 04:30配速員 |
| 19 | 40029 | 陳均霖 | 男丙組 | 80 | 26 | 04:36:00 | 04:30配速員 |
| 20 | 40032 | 温崇俊 | 男丙組 | 133 | 42 | 05:02:34 | 05:00配速員 |
| 21 | 40033 | 陳位志 | 男丙組 | 141 | 43 | 05:09:38 | 05:00配速員 |
| 22 | 80146 | 曾智鴻 | 男丁組 | N/A | N/A,04:30配速員 | ||
| 23 | 40057 | 陳有為 | 男乙組 | N/A | N/A | ||
| 半程馬拉松21K 06:00起跑 限時3小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 20083 | 邱瑞榮 | 男乙組 | 2 | 男總2 | 01:26:42 | 獎金+獎盃 |
| 2 | 20081 | 古佳倫 | 男丁組 | 4 | 男總4 | 01:29:15 | 獎金+獎盃 |
| 3 | 20041 | 周漢忠 | 男丙組 | 9 | 1 | 01:31:49 | 獎金+獎盃 |
| 4 | 20082 | 簡永政 | 男丙組 | 25 | 7 | 01:40:49 | |
| 5 | 20084 | 高飛 | 女乙組 | 32 | 女總3 | 01:43:50 | 獎金+獎盃 |
| 6 | 20085 | 馬文正 | 男乙組 | 42 | 5 | 01:48:17 | 獎盃 |
| 7 | 20042 | 游輝業 | 男丙組 | 7 | 1 | 01:31:05 | 01:30配速員 |
| 8 | 20043 | 陳彥勳 | 男丁組 | 7 | 2 | 01:31:05 | 01:30配速員 |
| 9 | 20044 | 張家豪 | 男戊組 | 7 | 1 | 01:31:06 | 01:30配速員 |
| 10 | 20045 | 吳佳霖 | 男乙組 | 71 | 14 | 01:59:23 | 02:00配速員 |
| 11 | 20046 | 吳俊毅 | 男乙組 | 71 | 14 | 01:59:23 | 02:00配速員 |
| 12 | 20047 | 許傳勲 | 男乙組 | 71 | 14 | 01:59:23 | 02:00配速員 |
| 13 | 20049 | 徐志堂 | 男丙組 | 161 | 36 | 02:27:17 | 02:30配速員 |
| 14 | 20048 | 張淑華 | 女乙組 | 220 | 11 | 02:43:45 | 02:30配速員 |
| 15 | 40027 | 胡逢珮 | 女甲組 | N/A | N/A,02:30配速員 | ||
| 16 | 20080 | 許琇媛 | 女丁組 | N/A | N/A | ||
| 健康組8K 06:10起跑 限時2小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 80148 | 温芷秦 | 女子組 | 852 | 400 | 02:16:34 | 會友 |
| 2 | 80147 | 賴美君 | 女子組 | 853 | 401 | 02:16:34 | |
| 2024桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松 大腳丫配速員 | |||||||
| No | 項目 | 姓名 | 性別 | 年齡 | 會員組別 | 會員編號 | 配速時間 |
| 1 | 全馬 | 張博堯 | 男 | 40 | 15 | 2606 | 03:15 |
| 2 | 黎委宣 | 男 | 28 | 15 | 2643 | ||
| 3 | 方廷鈺 | 男 | 41 | 15 | 2292 | 03:30 | |
| 4 | 林伯俊 | 男 | 42 | 15 | 2295 | ||
| 5 | 陳建成 | 男 | 45 | 15 | 2345 | ||
| 6 | 曾祥益 | 男 | 47 | 15 | 2336 | 04:00 | |
| 7 | 王君揚 | 男 | 56 | 15 | 2342 | ||
| 8 | 吳建臺 | 男 | 61 | 40 | 2419 | ||
| 9 | 陳均霖 | 男 | 41 | 41 | 2312 | 04:30 | |
| 10 | 蔡永棠 | 男 | 46 | 15 | 2422 | ||
| 11 | 曾智鴻 | 男 | 39 | 15 | 2563 | ||
| 12 | 温崇俊 | 男 | 44 | 15 | 2333 | 05:00 | |
| 13 | 陳位志 | 男 | 42 | 34 | 1509 | ||
| 14 | 半馬 | 游輝業 | 男 | 41 | 40 | 2302 | 01:30 |
| 15 | 陳彥勳 | 男 | 39 | 40 | 2301 | ||
| 16 | 張家豪 | 男 | 19 | 15 | 2595 | ||
| 17 | 吳佳霖 | 男 | 53 | 15 | 2463 | 02:00 | |
| 18 | 吳俊毅 | 男 | 52 | 15 | 2495 | ||
| 19 | 許傳勲 | 男 | 52 | 15 | 2385 | ||
| 20 | 徐志堂 | 男 | 41 | 15 | 2365 | 02:30 | |
| 21 | 張淑華 | 女 | 45 | 40 | 2388 | ||
| 22 | 胡逢珮 | 女 | 51 | 15 | 2350 | ||
| 2024桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松 人數統計 | |||||||
| 距離 | 組別 | 年齡 | 報名人數 | 完賽人數 | 錄取名額 | 備註 | |
| 全馬組42K | 高齡組 | 70歲以上 | 11 | 9 | 3 | 全馬總排男女各錄取5名 | |
| 男甲組 | 60~69歲 | 56 | 51 | 5 | 頒發獎金+獎盃 | ||
| 男乙組 | 50~59歲 | 119 | 109 | 8 | 10000-8000-6000-3000-2000 | ||
| 男丙組 | 40~49歲 | 95 | 74 | 5 | |||
| 男丁組 | 30~39歲 | 22 | 17 | 3 | 半馬總排男女各錄取5名 | ||
| 男戊組 | 29歲以下 | 10 | 7 | 1 | 頒發獎金+獎盃 | ||
| 男子 | 313 | 267 | 5 | 5000-4000-3000-1500-1000 | |||
| 女甲組 | 50歲以上 | 15 | 13 | 3 | |||
| 女乙組 | 40~49歲 | 16 | 10 | 3 | 分組錄取頒發獎盃 | ||
| 女丙組 | 30~39歲 | 6 | 3 | 1 | 前3名有獎金 | ||
| 女丁組 | 29歲以下 | 0 | 0 | 0 | 全馬1200-800-500 | ||
| 女子 | 37 | 26 | 5 | 半馬800-500-300 | |||
| 合計 | 350 | 293 | 42 | 11~50人以下錄取3名 | |||
| 半馬組21K | 高齡組 | 70歲以上 | 4 | 2 | 1 | 51~100人錄取5名 | |
| 男甲組 | 60~69歲 | 34 | 25 | 3 | 101~200人錄取8名 | ||
| 男乙組 | 50~59歲 | 74 | 58 | 5 | 201~300人錄取10名 | ||
| 男丙組 | 40~49歲 | 91 | 69 | 5 | 301人以上錄取15名 | ||
| 男丁組 | 30~39歲 | 64 | 50 | 5 | 501人以上綠取20名 | ||
| 男戊組 | 29歲以下 | 34 | 29 | 3 | |||
| 男子 | 301 | 233 | 5 | ||||
| 女甲組 | 50歲以上 | 24 | 22 | 3 | |||
| 女乙組 | 40~49歲 | 31 | 21 | 3 | |||
| 女丙組 | 30~39歲 | 15 | 13 | 3 | |||
| 女丁組 | 29歲以下 | 10 | 7 | 1 | |||
| 女子 | 80 | 63 | 5 | ||||
| 合計 | 381 | 296 | 42 | ||||
| 健康組8K | 男子組 | 不分年齡 | 569 | 454 | 20 | 男女總排各錄取20名 | |
| 女子組 | 不分年齡 | 508 | 403 | 20 | 頒發獎盃 | ||
| 合計 | 1077 | 857 | 40 | ||||
| 親子組3.5K | 男子組 | 不分年齡 | 984 | 679 | 20 | 男女總排各錄取20名 | |
| 女子組 | 不分年齡 | 1322 | 883 | 20 | 頒發獎盃 | ||
| 合計 | 2306 | 1562 | 40 | ||||
| 總計 | 4114 | 3008 | 164 | ||||
| 活動網站： | https://bao-ming.com/eb/content/6099#28781 | ||||||
| 成績查詢： | https://bao-ming.com/eb/content/6099#grade | ||||||
| 成績查詢： | https://www.bravelog.tw/contest/2024102001 | ||||||
| 賽事相簿： | 尋寶網 | 瘋迷 | 運動筆記 | ||||
| 【會員:王君揚】 大觀盃馬拉松，馬拉松配速車初體驗，車子進站，乘客卻不見啦。第一次擔任馬拉松配速員，全馬4小時，平均配速5:40，配速策略，前半段均速 5:25，後半段均速 5:55。 大觀盃，竹圍往南寮後折返的濱海線，除了配速，回程時破風任務，更是重點，去程順風顺水欲罷不能，配速5:25還要频频減速，海岸線的風景，啦啦隊的熱情，心曠神怡，回程才是這場路跑重頭戲，濱海線，海边堤道，高架道路，八成以上逆風飛拂寸步難行，半程折返點後立馬盤點隨車的跑友(人數也只有十來位)，盡量整理成集團，啟動破風列車，無奈一段距離後各人体能有差異，集團成員開始慢慢分班，因為前半馬5：25均速優勢，後段班乘客只要保持在5:50前進，還是可以達標，我就調成壓線配速，在累積均速，未達5：40前，速度降到5：50~6:00，協助更多開始降速的跑友破風，列車也分為领先群及壓線群，協助破風。 30~33公里海边堤道，最厭世路段，跑友撞牆期+超級強風区，除了海風还外加黑海沙熱情款待，進入時，眼前盡是步兵，再把速度更降到6：00下，協助更多被風所困跑友再次上車，回到防風林也後隨了三，四位跑友，其時，累積均速也達5：40，也代表往後的8，9公里無法進行進一步降速，只能目送後隨的乘客，陸陸續續的下車，最後高架上坡段，还是降了5:50，請橋上的人上車，讓正與風搏鬥的人多了點喘息的機會，心裡也明白今天他們可以破4的機會已經不大。 馬拉松就是這一回事，天助，人助，最重要还是自助，只有累積，沒有奇蹟，今天的經歷，明天的養分，最後4，5公里雖然風力減少，但被我均速趕上的跑友大部份應該很難，再加速到5:40跑到終點，我能做的只有加油或 把身上量能包和BBCA分给有需要的跑友，最有戲劇性的一幕發生在 3小時52分左右，Garmin告訴我已經跑41公里多，原本还想鼓勵身边的跑友破4在望，突然間看到地上卻放了大會40公里程提示牌，見鬼啦，是風太大？把沿途其他公里提示牌都吹不见，还把40K的提示牌吹到41K这边來？？？？ 我预期3：59到站,也應該要見到同组的配速員，反正也沒乘客就加速前進，果然沒多久地上又出現41K的提示牌，不過連大會場地還沒看到，時間巳經是快 3：57，沒什麼懸念衝，衝，衝，4：00：58 過終點，终於有理由换新Garmin，42.79K 也太不準啦，還讓我的處女秀誤點，可惡，抱歉，下車的跑友们，沒能協助你們順利破4，也期待下一次的相遇。 |
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| 【會員:林伯俊】 第19馬 #2024桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松 #懷疑人生的大風吹 出發就自作聰明的把配速氣球綁在帽子上 沿路就是被打巴掌打好打滿，帽子還被吹飛3次（最遠一次往後飛了300M） 最後只能奇葩的用手拿帽子將氣球夾在腋下前進 前半馬配速還可以沒有躁進均速4：45（101分） 跟著我的夥伴廷鈺覺得應該可以穩穩完成 回程到處都逆風，上高架更顯吃力，最後一次帽子被吹飛後回頭跑了300M就只能勉強跟在廷鈺後方跟著，最後氣球還是被吹飛了 來到35-37公里的海邊路線直接被定竿，腿在空中擺卻像是原地踏步，還要吃風沙，差點被側風吹進水溝 心裡只剩懷疑人生，最終離開海邊撿到秋子老師，就努力護送總2姐回會場，最後發現距離多了不少，努力衝刺也沒能追上廷鈺 完賽時間3：38，總19完賽 |
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| 【會員:游輝業】 #2024桃園國際海洋馬拉松 今天是半馬1:30的列車長 一到會場風真的大到站不住 想想等等開跑會有硬戰！ 覺得去程順風可能需要快一點大概4‘10 後面大逆風才不會掉太大 最後好多乘客上上下下的 沿路請跑友上車躲風 不然這風真的很難跑 也順利完成今天的配速 最後里程還多了500m左右 成績也超過90分了，不過均速是有達標的 也恭喜今天完賽的朋友，大家今天都很辛苦 21.62K/均4’13 |
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| 【會員:方廷鈺】 大觀盃馬拉松 去程星星氣球一直亂飛 然後我就一直被星星賞巴掌.... 然後完全沒有一直吃無敵星星充滿力量的感覺 回程30幾k風大到直接把它吹斷吹走了..... 號碼布驚覺也只剩1支還固定著 其他3支也扯斷 不斷吃沙之餘還要好好重新固定 因為晶片和號碼布是一起的 飛走的話....干脆也把我吹走好了@@ 全長也快多了1k 吹到亂七八糟頭昏吐沙下也救不回來 所以失敗了 加油吧！真心覺得風是颱風等級不宜出門...... |
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| 【會員:呂春梅】 20241020 大觀盃國際海洋馬拉松~第13馬 第一次參加大觀盃，預計五分速配速完成，天氣陰天涼爽（前一晚許願毛毛雨成真） 但風大到可以被帶著跑，後半馬大逆風舉步維艱，超想拉住前導腳踏車，最後幾公里路程覺得跑好久 腦海裡出現人生許多座右銘，回來都忘了當時產生的正能量 臨時被主持人Q要說感想，當下忘了要謝謝~舉辦大會所有辛苦的工作人員 王教練平時的指導，帶我跑的俊銘（雖然後半程被你放生） 沒能來的有為哥（希望你快快好起來） 還有支持我的家人 |
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| 【組長:周漢忠】 第三次參加大觀盃，這次不同以往的是，今年帶領配配速團隊參與，自己則因近期的海外馬拉松累積的疲勞，怕無法達成任務，故選擇參賽半馬。 大觀盃這幾年不是狂風爆雨，就是艷陽高照，今年雖然相較涼爽，但回程颱風等級的強風伴隨著海沙襲擊，令人無福消受啊，感謝丫北夥伴們參與配速任務，期望明年能更完美達成任務。 |
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| 【會員:宋子銘】 10.20(日)桃園市第四屆大觀盃海洋國際馬拉松 凌晨1:00才躺平，3:00鬧鐘響，天丫好想睡覺~整裝開車，台中豐原→桃園大觀 車程100分，好辛苦~精神不好，體力還行。前半程~順風省力，好好跑，後半程~逆風費力，不是定竿，就浪~淘~沙，人都醒了…被風吹上凸台，總一完賽 |
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| 【會員:陳均霖】 逆風+里程多出來，結果就爆了 不過有龍蝦沙拉、撥好的蝦子、牛排and龍膽石斑（忘了拍，折返點前的那個補給站），還有很多的烤乳豬，今天把烏來馬沒吃的烤乳豬都吃回來了。有興趣的，明年記得報名 |
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| 自由時報： | https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4836619 | ||||||
| 大觀盃馬拉松4500人竹圍漁港起跑 首邀單身男女路跑聯誼 邁入第4屆的大觀盃海洋國際馬拉松賽今（20日）於桃園市大園區竹圍漁港廣場開跑，賽事分為全馬、半馬、8公里、3.5公里組，來自國內外約4500名跑者與會，今年配合市府首次加入「單身聯誼路跑」，有16位單身男女報名，希望在賽道上擦出火花，順利配對成功。 大觀盃賽道可一覽大園及觀音區陸、海、空秘境，包括新街溪溼地、國家級許厝港濕地、草漯沙丘地質公園、大園潮音海岸觀景步道、觀音白沙屯觀景步道、白玉藻礁、觀音濱海遊憩區、竹圍漁港等，是兼具美景與難度的特色賽事，今年有來自菲律賓、越南、法國、印尼、日本等國跑者參加，今日賽事在風雨中起跑，由桃園市副市長蘇俊賓、桃市府體育局長許彥輝、大園區長余誌松、觀音區長劉草典、立委涂權吉、議員徐其萬、游吾和、吳進昌、許更生等人鳴笛，還有自行車隊、保時捷跑車領軍，蘇俊賓也下場參加8公里賽事。 余誌松表示，大觀盃邁入第4屆，賽事原有的5大特色亮點，如全國首創陸海空秘境全攬，每3公里1補給豐富多樣，備有烤豬、龍蝦、白蝦、龍膽石斑、烤雞、水果、運動飲料等美食，以「馬拉松嘉年華」號召在地社團、里民組成啦啦隊，以熱情的、高亢的加油聲為跑者加油，並規劃「配速列車及賽道安全守護」，邀請賽道守護天使「AED RUNNER」，加入陪跑保護跑者安全，且半馬及全馬賽程中設有配速員，幫助跑者跑出最佳成績，同時呼應聯合國海洋永續發展指標SDGs 14的重要方向。 他表示，今年新增2大特色亮點，除了採用環保服裝及證書，跑者及志工紀念衫採寶特瓶回收紗材質製作，各組別以自行車領騎代替摩托車減少排放，以電子證書代替印製紙本證書，也融合在地企業，透過與在地企業的結合，刺激在地企業參與並與民眾連結，同時推廣在地特色產業。 大園區公所表示，賽事結束之後，跑者可到鄰近竹圍漁港探索美食及美景，享受竹圍漁港的海鮮、美食與美景。 |
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