路跑比賽─台灣大腳丫成績表
2023台灣棲蘭林道越野
| 賽事： 2023台灣棲蘭林道越野 | |||||||
| 日期： 2023年9月16日 (星期六) | |||||||
| 地點：宜蘭縣大同鄉100線林道 | |||||||
| 領隊：許宏榮 | |||||||
| 抄錄：枋茂義 | |||||||
| 天氣：晴，溫度25℃，濕度96% | |||||||
| 距離：100K、80K、50K、25K、10K、5K | |||||||
| 距離 | 菁英100K | 三姐妹80K | 體驗50K | 神木園 25K | 探訪10K | 林道 5K | |
| 起跑時間 | 05:00 | 05:00 | 05:00 | 08:00 | 08:30 | 08:30 | |
| 起點 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | |
| 終點 | 棲蘭山莊 | 160林道口 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | 100林道口 | |
| 限時 | 16小時 | 14小時 | 14小時 | 7小時 | 4小時30分 | 4小時30分 | |
| 菁英100K 05:00起跑 限時16小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 1083 | 黃則原 | 男子組 | 26 | 23 | 13:23:18 | |
| 2 | 1037 | 連明瑜 | 男子組 | 43 | 38 | 14:50:54 | |
| 3 | 1035 | 林坤鑫 | 男子組 | 59 | 51 | 15:38:42 | |
| 4 | 1030 | 許宏榮 | 男子組 | 63 | 53 | 15:42:30 | |
| 5 | 1036 | 蘇育民 | 男子組 | 65 | 55 | 15:42:56 | |
| 6 | 1028 | 盧法水 | 男子組 | N/A | N/A | ||
| 7 | 1029 | 蘇明輝 | 男子組 | N/A | N/A | ||
| 體驗50K 05:00起跑 限時11小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 5107 | 曾詠鉦 | 男子組 | 1 | 男總1 | 04:36:08 | 獎盃 |
| 2 | 5036 | 許擎天 | 男子組 | 4 | 男總4 | 04:53:36 | 獎盃 |
| 3 | 5033 | 辛解元 | 男子組 | 89 | 62 | 07:45:18 | |
| 4 | 5035 | 王美 | 女子組 | 91 | 29 | 07:46:47 | 會友 |
| 5 | 5038 | 楊雅雯 | 女子組 | 103 | 34 | 08:07:04 | |
| 6 | 5034 | 林竹泉 | 男子組 | N/A | N/A | ||
| 7 | 5037 | 王柏青 | 男子組 | N/A | N/A | ||
| 神木園 25K 08:00起跑 限時7小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 2043 | 梁鴻新 | 男子組 | 101 | 77 | 04:21:31 | 會友 |
| 2023台灣棲蘭林道越野 人數統計 | |||||||
| 距離 | 組別 | 年齡 | 報名人數 | 完賽人數 | 錄取名額 | 備註 | |
| 100K | 男子組 | 不分年齡 | 87 | 57 | 15 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 22 | 11 | 10 | 男取15名,女10名獎盃 | ||
| 合計 | 109 | 68 | 25 | ||||
| 80K | 男子組 | 不分年齡 | 21 | 14 | 10 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 8 | 7 | 10 | 男女各10名獎盃 | ||
| 合計 | 29 | 21 | 20 | ||||
| 50K | 男子組 | 不分年齡 | 101 | 90 | 10 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 56 | 53 | 10 | 男女各10名獎盃 | ||
| 合計 | 157 | 143 | 20 | ||||
| 25K | 男子組 | 不分年齡 | 105 | 98 | 10 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 51 | 46 | 10 | 男女各10名獎盃 | ||
| 合計 | 156 | 144 | 20 | ||||
| 10K | 男子組 | 不分年齡 | 35 | 91 | 0 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 73 | 0 | 無獎勵 | |||
| 合計 | 108 | 91 | 0 | ||||
| 5K | 男子組 | 不分年齡 | 6 | 11 | 0 | ||
| 女子組 | 不分年齡 | 7 | 0 | 無獎勵 | |||
| 合計 | 13 | 11 | 0 | ||||
| 總計 | 415 | 335 | 65 | ||||
| 活動網站： | 中華民國超級馬拉松運動協會 | ||||||
| 報名網站： | https://bao-ming.com/eb/content/5545#26693 | ||||||
| 成績查詢： | https://bao-ming.com/eb/content/5545#grade | ||||||
| 官方FB： | https://www.facebook.com/groups/519213628414830/ | ||||||
| 賽事直播： | https://www.youtube.com/watch?v=8WSES9hIA0w | ||||||
| 【組長:許宏榮】 棲蘭林道越野100公里-2023.9.16 距離: 105.3K (林道91K+馬路14.3K) 爬升: 2354M 時間: 15小時42分 終於解鎖棲蘭林道越野, 賽前有Mia & Winy貼心提醒, 關門時間很緊, 前面一定要認真跑, 不然很有可能會被回收掉@@8月跑量只有209K, 有點虛心擔心肌力不足, 前一週先去跑二林馬抱佛腳, 喚醒腿力, 安安心, 想不到跑完結果舊傷復發, 掰咖了三天, 右腳拇趾甲也瘀血了, 靠北了, 所幸跑前全休兩天, 沒有大礙了, 感謝慶瑞幫忙打理住宿與交通, 讓我們可以無憂無慮體驗棲蘭越野之美 跑量不足, 策略只能求穩, 希望能在每個關門點前一個小時抵達, 40.8K(170林道 三姊妹), 在關門前2小時抵達, 想說應該妥當了, 嘿嘿, 不過還是不能鬆懈, 還是要認真跑, 跑到下一個補給站時, 志工提醒我加緊補給時間, 說再20分就要關門了, 哇塞! 晴天霹靂, 那a阿捏@@ 剛剛不是還有兩個小時, 此時終於深刻了解跑友賽前的叮嚀提醒, 幸好前半段有努力跟著 藍教官 連長 欣怡 跑了好一段路沒有墮落, 後半段就是被關門時間追著跑, 一整個認真不敢鬆懈, 下坡平路一定跑起來, 上坡就跑走跑走, 都維持在關門前20分鐘進補給站, 直到最後一個關門點91K, 只剩最後14K(11K下坡+3K上坡), 還有2小時17分可以跑, 算一下時間, 只要有跑起來就會過了, 心裡的大石頭總算可以卸下來了, 不過我穿的越野鞋偏硬, 跑在我最喜歡的最後14K柏油路, 卻是超級不舒服的, 反作用力極大, 震的我雙腳好痛, 摧殘一整天的右腳大拇指指甲感覺很像掉了, 但是又沒有勇氣脫下來查看, 只能跑走跑走回終點, 感謝羚羚&正咩&高賽夜跑好朋友們, 在終點迎接, 感謝主辦 志工 還有不離不棄的好朋友們, 期待下次再一起幹大事! |
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| 40.8K: 10:57(關門時間13:00)(170林道 三姊妹) 46.88K: 11:53 65K: 13:40 (關門時間14:00) (160林道) 69.75K: 16:27 74.9K: 16:12 (關門時間16:30) 91K: 18:40 (關門時間19:00) 105K: 20:42 (關門時間21:00) 賽前策略: 1. 針對距離 爬升 關門點做功課 2. 賽前一週找冠傑啟明按摩院報到 3. 早餐吃八寶粥 4. 賽前鹽錠 BCAA 馬卡 5. 進補給站務必將水補滿 多吃水果(因腸胃不好) 6. 賽間 每小時吃梅片 鹽錠或BCAA, 做伸展避免舊傷復發 7. 每4小時吃馬卡 8. 補給吃八寶粥 水果 熱湯(可惜沒有供應) 堅果(忘記帶) 9. 保守跑 上坡快走 避免翻腳刀受傷 10. 前面保守跑, 保留體力, 最後21K長下坡, 如還有體力再做衝刺 賽後檢討 : 1. 忘記帶堅果 2. 賽前一週訓練 不宜過強 避免受傷 3. 賽前應針對 右腳大拇指指甲 先做包紮處理 |
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| 【組長:林坤鑫】 跑超馬的賽事、會習慣做一個表格、依照主辦單位提供賽道的數據、去抓自己不會被關門的時間！讓自己能用最輕鬆的去跑步、完賽就好！原本以為路線是前10k是爬坡路段、再來就是都平路緩升的林道、結果 不是想像那麼簡單~~中間路段 也都上上下下的~~為了後段體力~~上坡快快走、平路下坡都要跑起來！到補給站 也都喝水、喝可樂休息不到2分鐘就離開了！ 賽前聽說 前面的關門時間抓很緊~~所以 不是走、就是跑、經過神木區只能用眼睛看、不太敢停下來拍照！ 走到40k 到三姐妹 才開始狂拍照、多待了一些時間！（跟預計時間 快幾分鐘） 拍完馬上繼續追時間下來52.2k 已經12：24分，離13：00的關門時間所剩時間不多...（這個關門時間點算是最嚴格的一個點）52k的補站站休一下後就馬上繼續前行！160林道的來回10k 也都上上下下的地型、走的好厭世 這時侯的體力也到一定的限度！只能利用上坡走路時、開始一直吃自己帶的補給品！能量膠、科學麵、能量棒、地瓜、基胺酸. （糖果、鹽糖 則是不間斷的一直吃） 到第二折返點 往下走時大腿外側肌肉都痠痛無比、但怕時間來不及、只能硬著痠痛，上坡走、平路下坡小跑... 每次到重要的位置、都會確認時間、只是到52k 以後 腳真的很痠痛了，只能忍著痠痛跑起來 等腳熱了就比較能接受！一次次的循環 ~~ |
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| 林道最後的10k雖然是下坡路段..但是大腿每踩一步都爆痠痛...只能跑2步就數一次數字、只是數了好幾千個數字 竟然也才經過快2公里~~~只能一直數一直數 數到都快錯亂了！ 跑到天黑18：20、才出林道口，準備要跑14k 全部都下坡的柏油路回終點！ 開始跑馬路時 天已黑、山路也沒路燈、就是黑漆漆的！原本旁邊有 3位跑友 說要結伴一起同行....... 但我雙腿已經硬綁綁了 完全跑不起來！只能看他們遠去！為了能繼續跑動、腳、屁股、腰啊 能用的肌肉群都全用上了~~1個人跑也滿安靜的、但也無聊，還好路的公里數 每0.2k 就一個指示牌、就來算一下跑下坡1公里要花幾分鐘.~~竟然要也 花費快10分鐘...一路上一直算著時間、要多留些充裕的時間、才能帥氣的進終點！ 跑到平路 剩下最後的3k 離關門的時間還有1個小時、整個心才放鬆下來..全程用走的走了40分鐘、走回到終點！ 然後進終點前 整理一下儀容，用 帥氣的動作回終點（自己認知的~~） 關門時間：16個小時 完賽的時間：15時38分 這時間裡面不是站、就是走、或是跑.. 很感謝自己的雙腳！但回到終點 想坐、更別說蹲，完全沒辦法~~ 只能慢慢慢的、一些些角度往下蹲. ..將大腿的肌群拉開.. 胃 也有點不適、便當也吃不下、只能喝些水....讓胃休息到睡覺前（2個小時後）才吃了一碗熱騰騰的泡麵！ |
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| 【會員:楊雅雯】 2023台灣棲蘭林道越野 第一次中部從北橫公路到明池，2小時一次15分鐘的管制放行時間成了放風的好時光，整片崩塌滑落的山被，壯觀感嘆大自然力量與辛苦維護的工人單位！寧靜的明池不像棲蘭那麼熱鬧，像極了山中別墅也較具古意盎然 去年參賽100k途中跌倒也造成後來追不回漏掉的時間，73k飲恨落馬！本想今年來去雪恥一般，天算不如人算，5月的受傷回來立馬改組降50k就不用再想了，來去玩吧！一路與教授、瑞瑞，組成3人不離不棄小組一路玩耍，神木區玩好拍滿，難得可以進來好好欣賞殘留下來的神木，各個取上可愛的名字真有意思！ 全場天氣好極了，涼爽，完全沒有下雨！但是我想我以後不想再去參加了 1.回到終點，等了2個多小時接駁一直說要等滿車才開（一直差兩人，很多人早回來了，或坐上回收車等開車接駁回來在車上，到底在等什麼呢？） 2.問今年怎麼沒有熱食鹹食：志工回答：「我們這賽事是為了選拔去國外比賽的精英選手設置，補給站都是造一般馬拉松規格」！那我們不是精英選手就不是跑者了嗎？來贊助的嗎？50k折返14k沒有補給也是很正常嗎？去年3站沒有水就很扯了。 今年等車事件氣到抓狂，網絡靠北很多也懶得說了！ 就是不開心的感覺！覺得開心期待大老遠來跑這賽事，確被這樣對待失望透了！ 感謝一起同行的不離不棄好友們這幾天一起玩樂，也去明池看到那麼美的地方，搭配小提琴演奏，讓鬱悶的心情紓解不少！ |
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| 【會員:曾詠鉦】 2023棲蘭50k 初野解鎖 賽前身體舊傷出現了狀況，抱著順利完賽為目標開跑。 因為沒帶頭燈（50k免帶）於是就從後方緩緩起跑借著大家的頭燈跟跑，直到過7k天色慢慢明朗才照著自己步伐緩慢上跑，深怕舊傷又復發，果不其然21k左右開始隱隱作痛，好在都在容忍範圍。 回程因為果膠帶不夠也稍稍有餓感，於是會場每補給站都給他喝飽才離開，沿路被三個補給點要求合照，一個拍照回報（志工真的太熱情） 棲蘭鋪設路面跟奧地利有點相似加上回程兩位外籍跑友那熱情熟悉的加油聲（阿雷阿雷）讓我當下真笑開了，沒好回憶突然湧出。 好在舊傷一直處於容忍範圍才得以順利第一回終點，也解鎖人生初50k越野。 感謝志工熱情，天公上臉 |
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| 【會員:蘇育民】 2023棲蘭林道越野100公里 差點被關門，完賽時間：15小時42分56秒 總爬升2200公尺，實際距離105公里，限時16小時完成 超級難跑的林道，90%都是高低不平碎石路，根本沒法照自己的步法跑，對～這就是越野，整路都在跑跳進行，很怕ㄧ不心被絆倒或摔到水溝裡 而且是在國家風景區內比賽，有開放時間的限制下，每個關門點設定很緊迫，所以必須認真跑起來，又趕又累 好，絕不會再報這場賽事了，太硬斗啦 #個人覺得這是一場S級的百K賽事 #好久沒有比到全身痠痛氣空力盡了 |
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| 【會員:連明瑜】 YA~YA~YA~台灣棲蘭林道100k越野跑，順利平安完賽，還好沒被關門上回收車 從宜蘭大同鄉跑到新竹尖石鄉，蘭陽溪與泰崗溪的分水嶺 今天的跑步感想是⋯⋯為什麼明明跑完全馬的里程，卻還跑不到本賽事里程的一半 從黑夜跑到旭日東升，歷經烈日當空與午后雷陣雨，跑了快15hr終於在晚上8點前進終點 超辛苦的一場超級馬拉松賽事，今天累計爬升2200m，肋骨受傷後的第一場復健跑 繼年初挑戰鎮西堡百K後，今年報名的第二場百K賽事 國際越野跑協會(ITRA)越野積分4分入袋 |
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| 【會員:許擎天】 宜蘭人的我，跑步30幾年，總算在宜蘭完成第一次的馬拉松，而且還是第一次跑超過全馬的距離、第一次的越野跑賽、第一次連續跑 5 小時！ 50歲大叔，人生不要留白！ 棲蘭越野跑，風景應該是國內最美的路線，強力推薦！ |
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| 【會員:黃則原】 人生趁著還能動的時候，藉由各種運動到處跑跑走走，體驗一下爬山非專業不一樣的領域，不過真的不是菜鳥肉咖的偶所想像的那回事呀！下次還是來休閒純渡假就好了！所以一次就夠了！ |
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| 【跑友:陳進財】 跑前談“退之”，跑了真的是“退之”！ 與中文博士說起韓愈字退之一說，當年結伴登蒼龍嶺險峻陡峭，進退二難，而後退下登山口；話說，為何而退，不續進，各有解讀，有說體力不濟，或為心理狀態，其實都可能，甚至有更高境界的說法，退之各有詮釋，實為中文之奧妙！ 有幸2017承體育署向山政策，與協會安排，從看見到相約，自來奔向台灣杉，籌劃棲蘭越野賽事，有說是催生，應該說是接生！哈哈！每次重複看到賽事紀錄片，跑者的五彩繽紛身影，穿梭山林之中，滿滿喜悅與期待，感謝認識與不認識跑者，一起支持與營造棲蘭300賽事勇士！ 凌晨起床準備出發，想了一些未解情緒，突然想棄車不跑，不過還是來到林道口，如時起跑，看蘭陽黃金日出，南湖大山雲海！有心理，也有體力不及之思考，一人獨跑，寂靜無擾，跑跑走走，看到推土機，掛著50k,折返點，那就適可而止，向裁判摘下晶片，轉身後自由行，跑者有前有後，林道還是唯我腳步，末段8k衝下林道口！認真跑完50！沒有放棄，只是退讓距離，有沒有成績與獎牌，應該無所謂。 再說，世界24小時紀錄319k立陶宛索爾金，今天預計新世界紀錄322k,積極苦練半年，結果，12小時166k後退下，應該有其理由，是心理還是生理，還是其他，只有跑者自己知道，這是我追蹤他3年多第一次沒完跑。https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=24137539692503808&id=100000233418526&mibextid=Nif5oz 基本上，是退，不是放棄！ 怕是被退場，如前所說，規劃賽事，是一種投入的紀錄，接生更期待未來，才說橫越台灣沒了，又有不是內幕的核心消息，棲蘭也可能沒了！ 6年7次,跑了幾次？ |
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| 中央社： | https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/351025 | ||||||
| 亞太超馬聯盟交流啟動 9/16棲蘭林道越野開跑 2023臺灣棲蘭林道越野，今年將於本週六9月16日在宜蘭縣大同鄉棲蘭山林區開跑。本屆共有近600名跑者報名參賽，除我國跑者，還有來自澳洲、香港、日本、南韓、馬來西亞等國際好手共同參與。棲蘭越野於去年進行賽事活動的碳足跡盤查，獲得國際第三方企業的查驗標籤，並依據盤查發現的排放熱點，調整賽事活動執行方式以期減少碳排放量，為台灣名符其實的綠色賽事。 賽事由國際超馬總會IAU越野標籤與國際越野跑協會ITRA點數認證。本次共規劃種6種賽程，距離從超馬組100公里到5公里都有。賽道位於難得開放的棲蘭林道，其中100公里折返點位在170線林道末，高聳的「臺灣杉三姐妹」是臺灣高山森林的生態指標代表之一，若非參與此越野盛事，平時除研究人員，一般大眾難有機會親眼目睹台灣檜木林珍貴的景觀。 今年邀請的國際跑者當中，日本隊由日本Skyrunning協會(JSA)創辦人松本大領軍，帶領當代日本最佳的新生代越野女將若林綾、以及曾獲2019棲蘭越野亞軍的三浦裕一來台挑戰。2位香港好手，分別為超馬越野兩棲的羅楚健與日前剛代表香港赴奧地利參加山徑越野世錦賽的短距離好手曾進傑。而其他來自澳洲、馬來西亞及韓國的選手們，有的為國家代表隊員，有的是越野圈新星，皆有著堅強實力。 |
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| 主辦單位中華民國超級馬拉松運動協會與國立清華大學運動事業與政策中心合作，在工業技術研究院的指導下，制定路跑賽事碳足跡的計算涵蓋範圍與規則，並依據此規則計算出主辦單位提供參賽者的各項服務產生的碳足跡。而2022棲蘭越野是國內第一場以環保署認證的路跑賽事碳足跡產品類別規則，來進行碳足跡盤查計算的運動賽事，而今年賽事則將去年盤查結果作為賽事活動執行方針。 在盤查過程中超馬協會發現，為了運送不同組別參賽者到不同起點的交通是最大排放熱點，因此取消該組別統一在相同起點出發，消除排放熱點以期減少碳足跡，是運動永續發展的一大進展。超馬協會表示碳足跡盤查只是運動永續行動的小小的一步，但意義不僅在於賽事活動的減碳，而是讓活動參與者，從工作人員、參與跑者與合作廠商都了解並能親身參與行動；藉由綠色賽事的參與經驗，建立永續概念，並應用在日常生活中。 推展綠色賽事需要改變大眾習慣，儘管過程困難重重，但有賴教育部體育署支持山林運動，宜蘭縣政府、農業部林業署與力麗馬告生態園區等單位的在地支援，還有企業對賽事理念的認同，都讓運動產業持續成長。其中，俊嶽企業Columbia連續支持贊助棲蘭越野六年，相當重視大型運動賽事推動，對於優秀選手的培植也不遺餘力。品牌以機能跑鞋Montrail系列與頂級鈦系列防風防水系列提供優秀選手頂尖又舒適的裝備。而兆豐保險連續支持贊助棲蘭越野三年，非常認同本會推廣綠色賽事的理念！不僅將運動結合保險與公益，實際行動落實ESG，獲得台灣保險卓越獎－公益關懷專案企畫－金質獎的認可！ 體育署表示，推動運動永續發展為體育署重要發展方針之一， 超馬協會所辦國際棲蘭林道越野賽，以自身賽事作為國內綠色賽事的領頭羊，將碳足跡盤查等理念帶入賽會，期未來在我國所辦的國際賽都能陸續以綠色永續概念來規畫舉辦。 |
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