路跑比賽─台灣大腳丫成績表
2022長榮航空城市觀光馬拉松
| 賽事： 2022長榮航空城市觀光馬拉松 | |||||||
| 日期： 2022年10月23日 (星期日) | |||||||
| 地點：臺北市總統府前廣場 (臺北市中正區重慶南路1段122號) | |||||||
| 領隊：周漢忠 | |||||||
| 抄錄：枋茂義 | |||||||
| 天氣：陰天，溫度23℃，濕度90% | |||||||
| 距離：42.195K、21.0975K、10K、3K | |||||||
| 距離 | 起點 | 終點 | |||||
| 全程馬拉松42.195K | 總統府 | 大佳河濱公園 | |||||
| 半程馬拉松21.0975K | 總統府 | 大佳河濱公園 | |||||
| 10K | 總統府 | 大佳河濱公園 | |||||
| 3K | 大佳河濱公園 | 大佳河濱公園 | |||||
| 馬拉松42.195K 05:10起跑 限時6小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 3172 | 林秋杰 | 男30-39歲 | 3 | 男總3 | 02:40:38 | 獎金40,200元+獎狀 |
| 2 | 2136 | 古佳倫 | 男20-29歲 | 13 | 1 | 02:49:02 | 獎金8,000元+獎狀 |
| 3 | 2363 | 羅世杰 | 男30-39歲 | 38 | 10 | 03:03:12 | |
| 4 | 1628 | 邱瑞榮 | 男40-49歲 | 41 | 10 | 03:04:17 | |
| 5 | 2293 | 麥文欉 | 男40-49歲 | 49 | 13 | 03:05:58 | |
| 6 | 3566 | 楊喬筑 | 女40-49歲 | 55 | 女總2 | 03:06:57 | 獎金50,200元+獎狀 |
| 7 | 3565 | 周芳瑀 | 女30-39歲 | 76 | 女總4 | 03:12:33 | 獎金30,200元+獎狀 |
| 8 | 3485 | 曾夙靖 | 女50-59歲 | 104 | 女總8 | 03:20:11 | 獎金14,000元+獎狀 |
| 9 | 2574 | 葉祐育 | 男20-29歲 | 116 | 12 | 03:21:22 | |
| 10 | 1630 | 林伯俊 | 男40-49歲 | 133 | 48 | 03:23:46 | |
| 11 | 1629 | 陳光陽 | 男40-49歲 | 171 | 66 | 03:29:37 | |
| 12 | 1627 | 周漢忠 | 男40-49歲 | 197 | 77 | 03:33:48 | |
| 13 | 1631 | 陳清峰 | 男50-59歲 | 313 | 53 | 03:49:24 | |
| 14 | 3345 | 蕭芳萱 | 女40-49歲 | 955 | 55 | 04:47:56 | |
| 半程馬拉松21.0975K 05:25起跑 限時4小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 6225 | 施育佐 | 男20-29歲 | 3 | 男總3 | 01:10:40 | 獎金16,000元+獎狀 |
| 2 | 9348 | 周賢峰 | 男20-29歲 | 5 | 男總5 | 01:11:15 | 獎金10,000元+獎狀 |
| 3 | 4413 | 李立軍 | 男20-29歲 | 6 | 1 | 01:11:40 | 獎金6,000元+獎狀 |
| 4 | 6226 | 施文棟 | 男30-39歲 | 58 | 20 | 01:21:42 | |
| 5 | 7699 | 林忠霆 | 男20-29歲 | 75 | 28 | 01:23:26 | |
| 6 | 6231 | 謝佳全 | 男40-49歲 | 76 | 13 | 01:23:30 | |
| 7 | 6228 | 鄒明志 | 男30-39歲 | 132 | 44 | 01:26:52 | |
| 8 | 6232 | 曾祥益 | 男40-49歲 | 444 | 166 | 01:37:41 | |
| 9 | 12080 | 吳逸婷 | 女40-49歲 | 445 | 13 | 01:37:41 | |
| 10 | 7698 | 趙宥瑞 | 男20-29歲 | 496 | 68 | 01:39:01 | |
| 11 | 12083 | 高飛 | 女40-49歲 | 533 | 19 | 01:39:41 | |
| 12 | 6229 | 謝雨橙 | 男30-39歲 | 590 | 171 | 01:41:07 | |
| 13 | 12087 | 黃淑君 | 女40-49歲 | 612 | 24 | 01:41:34 | |
| 14 | 6233 | 溫崇俊 | 男40-49歲 | 629 | 237 | 01:41:56 | |
| 15 | 6230 | 王君揚 | 男50-59歲 | 660 | 60 | 01:42:37 | |
| 16 | 12084 | 胡逢珮 | 女40-49歲 | 823 | 37 | 01:45:55 | |
| 17 | 6236 | 呂紹堅 | 男40-49歲 | 852 | 317 | 01:46:20 | |
| 18 | 6235 | 林柏佐 | 男40-49歲 | 1160 | 423 | 01:51:14 | |
| 19 | 6227 | 蔡育家 | 男30-39歲 | 1163 | 310 | 01:51:16 | |
| 20 | 12086 | 官麗琴 | 女50-59歲 | 1270 | 13 | 01:53:16 | |
| 21 | 12081 | 張雅菁 | 女30-39歲 | 1791 | 78 | 01:59:32 | |
| 22 | 6234 | 江福高 | 男40-49歲 | 1837 | 626 | 02:00:02 | |
| 23 | 12085 | 魏苔芸 | 女50-59歲 | 3650 | 124 | 02:25:09 | |
| 24 | 12082 | 詹美淳 | 女40-49歲 | 3768 | 374 | 02:26:51 | |
| 10K 05:50起跑 限時2小時 | |||||||
| 編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
| 1 | 16803 | 谷建宏 | 男子組 | 2 | 男總2 | 00:33:46 | 獎金7,000元+獎狀 |
| 2 | 18154 | 蘇志濱 | 男子組 | 4 | 男總4 | 00:34:55 | 獎金5,000元+獎狀 |
| 3 | 20899 | 游雅君 | 女子組 | 10 | 女總2 | 00:37:02 | 獎金7,000元+獎狀 |
| 4 | 19019 | 鄭淳之 | 女子組 | 16 | 女總3 | 00:38:34 | 獎金6,000元+獎狀 |
| 5 | 19018 | 賴美君 | 女子組 | 2807 | 995 | 01:20:10 | |
| 2022長榮航空城市觀光馬拉松 人數統計 | |||||||
| 距離 | 組別 | 報名人數 | 完賽人數 | 錄取名額 | 備註 | ||
| 全程馬拉松42.195K | 男60歲+ | 139 | 5 | 總成績男女各錄取10名頒發獎金及獎狀 | |||
| 男50-59歲 | 366 | 5 | 80000-50200-40200-30200-20200 | ||||
| 男40-49歲 | 527 | 5 | 18000-16000-14000-12200-10200 | ||||
| 男30-39歲 | 265 | 5 | |||||
| 男20-29歲 | 71 | 3 | 分組前5名獎金及獎狀 | ||||
| 男19- | 4 | 2 | 8000-7000-6000-5000-4200 | ||||
| 男視障組 | 7 | 5 | 1~50人錄取2名 | ||||
| 男子 | 1379 | 10 | 51~100人錄取3名 | ||||
| 女60歲+ | 9 | 5 | 101~200人錄取4名 | ||||
| 女50-59歲 | 57 | 3 | 201人以上錄取5名 | ||||
| 女40-49歲 | 95 | 4 | |||||
| 女30-39歲 | 53 | 3 | 男女60歲以上及視障組 | ||||
| 女20-29歲 | 12 | 2 | 無論報名人數多寡各錄取前 5 名 | ||||
| 女19- | 1 | 1 | 頒發獎金及獎狀 | ||||
| 女視障組 | 0 | 0 | |||||
| 女子 | 227 | 10 | 視障組男女各錄取5名頒發獎金及獎狀 | ||||
| 合計 | 1606 | 68 | 8000-7000-6000-5000-4200 | ||||
| 半程馬拉松21.0975K | 男60歲+ | 243 | 5 | 總成績男女各錄取5名頒發獎金及獎狀 | |||
| 男50-59歲 | 835 | 5 | 30000-20000-16000-12000-10000 | ||||
| 男40-49歲 | 1620 | 5 | |||||
| 男30-39歲 | 1365 | 5 | 分組前5名獎金及獎狀 | ||||
| 男20-29歲 | 609 | 5 | 6000-5000-4200-3200-2000 | ||||
| 男19- | 18 | 2 | 1~50人錄取2名 | ||||
| 男視障組 | 7 | 5 | 51~100人錄取3名 | ||||
| 男子 | 4697 | 5 | 101~200人錄取4名 | ||||
| 女60歲+ | 32 | 5 | 201人以上錄取5名 | ||||
| 女50-59歲 | 297 | 5 | |||||
| 女40-49歲 | 716 | 5 | 男女60歲以上及視障組 | ||||
| 女30-39歲 | 511 | 5 | 無論報名人數多寡各錄取前 5 名 | ||||
| 女20-29歲 | 287 | 5 | 頒發獎金及獎牌 | ||||
| 女19- | 9 | 2 | |||||
| 女視障組 | 5 | 5 | 視障組男女各錄取5名頒發獎金及獎狀 | ||||
| 女子 | 1857 | 5 | 6000-5000-4200-3200-2000 | ||||
| 合計 | 6554 | 74 | |||||
| 10K | 男子組 | 2992 | 5 | 總成績男女各錄取5名頒發獎金及獎狀 | |||
| 男視障組 | 13 | 5 | 8000-7000-6000-5000-4200 | ||||
| 女子組 | 2644 | 5 | 視障組男女各錄取5名頒發獎金及獎狀 | ||||
| 女視障組 | 12 | 5 | 5000-4200-3200-2000-1000 | ||||
| 合計 | 5661 | 20 | |||||
| 3K | 男子組 | 0 | |||||
| 女子組 | 0 | 不計時 | |||||
| 合計 | 0 | ||||||
| 總計 | 13821 | 162 | |||||
| 活動網站： | https://www.evaairrun.com/race.html | ||||||
| 成績查詢： | https://www.sportsnet.org.tw/score_detail_utf8.php?Id=264 | ||||||
| 賽事相簿： | All sports | 尋寶網 | 瘋迷 | 運動筆記 | |||
| 【會員:蘇志濱】 2022長榮航空馬拉松，帶著陪伴坐鎮比賽的心態前往，自己也動ㄧ下，報名短距離10公里組，本帶著去被年輕人電爆的心情去跑，還好今年大部分的高手都去跑半馬，讓我有機會跑進總排名：NO第4名 還有個5000元零用錢 也索性跑進很久不見的34分台的成績！ 團員們個個戰功彪炳，也都跑進總字輩的好名次 PS:賽後得到全馬冠軍（周庭印）的簽名便當、還有青森蘋果，好開心！ |
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| 【組長:谷建宏】 #2022長榮航空城市觀光馬拉松 組別：10公里組 時間：33:46 均速：3:23/km 名次：總排第二名 長榮一直是我心目中的優質賽事，獎座（飛機模型）及獎牌（飛機渦輪）都極具特色，10公里及全馬半馬賽道分流，跑起來相當舒服。 值得開心的是有加碼增設「幼苗組」，給予小選手莫大的鼓勵，也為未來長跑種下希望的種子。 |
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| 【會員:施文棟】 比起上週埔里半程（均速4:04） 今日長榮半程相比（均速3:51） 狀況終於有回來了，但還要繼續努力，台北馬才能再次突破 今天再度穿上adios pro3，再次感受穿在柏油路上，鞋子的穩定回饋，相信會越來越適應 謝謝老婆放行 所以還是要認真跑 然後12點回到家，吃漢堡王及愛心檸檬蛋糕 |
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| 【組長:周漢忠】 今天參加了首屆有全程馬拉松的「長榮航空城市觀光馬拉松」，這次果然如昨天預期應該只能當練習長距離，但沒想到是這慘，全程梨狀肌酸痛外，大腿也不給力，31K開始就掉到5分速外，37K開始大腿開始有瀕臨抽筋的感覺，停下來伸展後，不見改善，為了之後的賽事，只好走走停停慢慢完賽，心情雖然難免沮喪，但沮喪一天就好，明天開始繼續加油 這次也因為是當作練習的心情，從上衣到鞋子全部都是第一次試全馬的狀況，Brooks的Atmosphere運動背心相當的透氣也不會磨擦身體，SHERPA 3吋慢跑短褲裝了4包能量膠、2包咖啡因、1包乖乖膠、2包BCAA及3顆鹽錠都沒有問題，還有吸睛的AKIWEI超跑貓都會襪，雖然感覺很薄，但穿上後跑完全馬也沒有任何問題，加上底下的防滑設計，鞋子濕了腳也不會有滑動感，只可惜今天的我狀況太差，無法發揮全身裝備的優勢 |
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| 【會員:林秋杰】 #2022長榮航空馬拉松 其實我現階段把這場當作一場目標，目標不是要突破個人成績，只是單純設定要第二名 我想要這個獎金 起跑後印帝獨走，我們第二集團大家虎視眈眈這個名次，沒有人出來領跑我只能當這個領跑的 （畢竟裡面我最菜最肖年）其實一路配速都不快 所以集團一直都維持現狀，到了32公里 腳突然有抽筋的感覺 我吃了能量膠，稍微提升了速度，跟在我後面的是自己平常的訓練夥伴，到了38公里，我開始撞牆期 39公里被自己的夥伴追過，我開始跟著他一起跑 到41公里，側腹開始痛，我停下腳步 走了一下 但是又覺得快到終點了，我再提起腳步，拖著疲憊的身軀 到達終點，總排名第三名，完賽後 覺得身體不太舒服，躲到草叢吐，第一次馬拉松跑到吐，吐完覺得通體舒暢。 下週高雄馬拉松全馬 一樣單純設定就是賺房貸，謝謝振賢哥全力支援我們參加這場賽事，是我們很大的後盾 |
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| 【會員:楊喬筑】 2022長榮航空馬拉松 心得：好累好累...over!!! 謝謝沿途加油打氣的朋友們 停辦後的全馬，也是我們這一個賽季的第一場全馬...要怎麼跑其實真的不知道，腳跟的問題讓我幾乎除了課表，其他時間都休息，今天很明顯的沒力！前10km努力的跟著跑，但看著每一公里的配速，我開始害怕...於是退下來跑自己的節奏，就這樣上五次橋，U型轉彎、河濱...每次聽前導車回報第二名第三名，就發現其實我們很近，折返看了一下差距...真的不能再慢下去了，努力維持...最後終於完賽！ 謝謝教練平日的指導、比賽的秘笈！ 謝謝隊友平時的霸凌、比賽的領跑！ 謝謝柏融平日的放鬆、比賽前治療！ 知道不足、繼續加油 |
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| 【會員:周忠源】 因疫情停辦了一年的長榮航空馬拉松賽今年再次舉辦，一早2點多起床整理後趕在4點前抵達出發點總統府前景福門之裁判集合地點報到，出門時因氣象報告下雨機率超過70％，於是便整套雨衣直接穿上，結果一路上及後來裁判執法過程中雨勢並沒有想像中大。 今年的長榮馬拉松多增加了全馬組賽事，裁判工作上也多增加一個定點位置；我的第一個定點位在下新生高架橋接北安路路口，這個路口是之前熟悉位置，整個執裁判過程順利，也遇到了許多好朋友經過，我也盡可能的高喊加油。倒是關門時間已到且殿後車過後仍不能撤離，向配合執勤員警詢問也得不到答案，甚至還說我們裁判說了算，我...OOXX，交通管制應該不是裁判說了算吧！而經對講機呼叫也得不到確切作法...，這個問題下回裁判講習時得先反應問清楚才是。 結束第一個點後跳點到距離終點前約800公尺的河濱公園七號水門處支援，由於第一個點較晚撤收加上入口處警察不給裁判機車通行進入致晚了些時間到，到達時正好是全馬300列車及半馬240以後選手通過，看著選手們在最後一段咬牙通過，為他（她）們鼓掌加油打氣。而二個定點裁判時遇到認識的都會高喊加油，當然人潮一時湧入太多時就沒法即時給予加油。 等到全馬殿後車通過後，今天的工作也告一段落，回到終點繳回對講機及裁判背心後領取裁判津貼及午餐，今天的午餐是長榮空廚的精緻即時散壽司餐盒，沒搭飛機也能吃到空廚料理真不賴 |
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| 【會員:葉祐育】 #2022長榮航空馬拉松 #全馬小葉子跑爆了 『我並不討厭逆境，我堅信越過它 看到的景色會更美好！』 10/23長榮馬本來是當台北馬的前哨戰，一樣目標力拼破三。可惜近期職訓繁忙加上前一晚舟車勞頓最壞的狀況都發生了～第一次跑馬拉松這麽的力不從心！ 前一晚感謝團員幫大家訂舒適的旅館，讓舟車勞頓加上迷路的小葉子順利吃完晚餐就寢。賽前一定要睡飽；只睡三個小時，雖然吃了眠易復沒有失眠，但是睡太少真的會影響當天比賽狀況！ 住宿地點離總統府會場只離700多公尺，走路當熱身，一到會場就整理著裝上完廁所到起跑線準備起跑！ 一開跑就跟著Brooks子銘教練，照著破三配速穩定的遵循教練和其他隊友的節奏前進。一路上有集團可以跟跑，比較不孤單，但是5公里後就開始感受疲憊，補個果膠跟葡萄糖調整一下腳步與呼吸，順利通過15公裡上高架到21公裡折返看1小時28分就有點信心！ 沒想到折返後開始深感疲倦，心有餘而力不足的感覺伴隨頭暈感。除了自我激勵外也和身旁跑者會意超車～一直到25公里撞牆期出現，本來還想跟著女神配速結果也大暴走撐到30公里最後大腿跟屁股都硬如巨石。只好放慢腳步，用慢跑的方式把最後12公里完走。 檢討這段期間的訓練課表跟日常作息還有飲食控制。慢跑真的很重要!!可以恢復能量。教練也說30公里後會大暴走的原因就是長配速跟慢跑沒有做足夠！ |
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| 裝備部分 陰雨綿綿的大佳河濱公園繞來繞去，暈頭轉向！穿著Brooks最新碳板鞋「灰鯨鯊」推進十足的跑鞋，即時爆掉了帶著我的腳往前進，雖然鞋底的抓地力會有打滑現象但是包覆性跟支撐度都相當紮實！ 穿著Footland羊毛野跑襪配上加壓運動小腿套，在雨中奮戰非常適合完全沒有起水泡跟濕悶厚重；反而更貼合腳感跟排濕恆溫不熱脹感！緊緊保護著雙腳，即使不爭氣的小葉子爆掉了也依然維持舒適腳感回到終點！ 補給方面： 吃了千沛能量軟糖跟果膠跟BCAA來補充一路上的熱量與調節呼吸，刺五加配方讓呼吸更加順暢！紅牛的BCAA粉給予爆發力與耐力！勁元素葡萄糖補充醣份電解質！順利完走！ 最後的10公里，除了直角彎道跑到厭世跟懷疑人生外被沿路跑友們刷卡；祝福鼓勵他們，自己就慢慢回到終點！沒有抽筋沒有受傷只是雙腿與身心都真的疲勞！ 完賽後的冰療池趕緊放鬆雙腿！排隊坐接駁車回到總統府迷路羔羊走回到旅館怎麼700公尺繞道2公里多…..很高興同行隊友都跑出佳績！自己回來檢討要打破逆境真的需要堅持下去！相信風景會漸入佳境！ 感謝各廠商好友們的支持！謝謝Brooks小編在終點等大家返回終點，揪感心！年底台北馬期末考雪恥回來 |
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| 【跑友:曹純玉】 2022長榮航空城市觀光馬拉松 今天起跑前整體跑感覺得沒有很好，但也沒有很差，原本目標預計能破自己的在台最佳，可惜沒能打破… 不過，這也是我近期平均配速最快的一次， 因為前幾次和古人、藍帝跑72分的比賽配速，發現居然直接...被。海。放。而且還超遠的…於是今天才會選擇跑自己的配速，大約3:30~3:35/km 記得好像是跑到快10公里左右的晶片墊那裡，上方剛好是大直橋，導致橋下太暗，一瞬間的暗適應來不及，沒注意到應該要經過晶片墊，就跟著前導機車往外側繞了過去然後又馬上被工作人員叫回來，再跑經過晶片墊，來回大約多跑了20公尺，不然今天應該可以74分台… 所以，選手在比賽的過程中真的需要注意很多事情，這點我必須也還在努力加強中，而掉速最多的地方，大概在上麥帥二橋那裡，掉到3:42/km， 看到都嚇了一跳，其他後面的秒數就一樣都在3:30~3:35之間～ 今年的半馬相較於前三屆，溼度高出許多，跑一半全身都濕透了，不用天空下雨，我自己就先下滿身了。 而雖然賽道減少河濱路段可以不用彎來彎去，但在大直到麥帥二橋以及塔悠接濱江街這兩段，逆風都比前三屆來得大，真不知道該怎樣才好啊。 整體而言，今天跑完感覺沒有到很辛苦，平均配速也都有達到與教練共同設定的區間，主要是想把訓練時累積的成果，留在上尾半馬以及臺北半馬，今天這樣算是一個強度訓練 #2022長榮航空城市觀光馬拉松 Time：75分16秒 Avg.3:33/km |
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| 【跑友:張芷瑄】 深夜內心話：「活著完賽真好」 雖知道是遲早會來的，心裡也已經預設過好幾輪了，但卻在一個毫無預警的情況下，完全不知道哪個環節出了問題，還是確診了 賽前一天還在跟教練討論，剛恢復的身體上場比賽會不會發生什麼意外，畢竟這已經無法用過去經驗來評估，根本沒有這方面的經驗… 最後決定長榮依然上場，在身體狀況允許的情況下，從原先的階段性驗收改為12-14k 的Tempo run，並且以身體為主來調整當下配速，其實這種訓練必須很清楚了解自己當下的身體狀況即時做出正確的判斷也是很大的考驗！ 也許是已經做好沒有要拼成績的心理建設，熱身時感到格外輕鬆，起跑後前三公里跑在3:40左右的配速也覺得很舒適，但教練常說跑步理性要大於感覺，此時告訴自己必須放慢，立馬降速到教練給的建議目標3:45-3:50，不過才跑到10k心裡就OS:完蛋了芭逼Q了，突然好累唷…目標設定12-14k，但才10k就這麼累了，要完賽還有一半的距離欸，太多的內心戲不斷湧現只好趕緊轉個念，訓練靠教練，比賽靠自己！此刻先放慢腳步，並且調適情緒、調整呼吸，雖然中途的配速掉到了4分多，但想起教練常說掉速不著急，持續調整，換個頻率與節奏前進， 16k開始採取2k快2k慢的方式來調適節奏，終於謝天謝地平安順利的進終點，非常謝謝大家為我加油，陳秉豐Chen Ping Feng教練說：太不可思議了，竟然可以80分完賽，而我衝線後心中只有一個想法「能活著回來真好！」 從剛開始有症狀的恐慌到接受它最後面對它，我想這次我用對了方式，或許這也是一種成長！ 接下來需要好好休息、好好調養一陣子，相信我很快就會回來的，甚至因為這次的成長，變得更強大 #長榮航空 #長榮馬拉松 |
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| 【跑友:雷理莎】 長榮馬拉松，女總二 對這次的成績不算太滿意，但對當下盡力的自己滿意了，最大的感受就是：我回來比賽了耶 賽道上的加油聲都收在心裡了，還聽到幾聲：「歡迎回來！」覺得很窩心，謝謝你們 結束收操時就已經在腦海裡抓出可以改進的地方，再來就放下，繼續往前，我相信自己的潛能，但潛能如何變成實力，就看自己怎麼用行動(以及很多的耐心)去讓它發揮 另一邊的 雷艾美 Emmie Ries，在走完金鐘紅毯後，換下了禮服，穿上跑鞋別上號碼簿，照片從完美角度變成了猙獰的衝線，在妹妹眼裡都很美，結束後我們去 陳彥博 Tommy Chen的RFD基地當進香團(還點了麥當勞早餐，喝著他煮的咖啡也太享受)，在他一手打造的空間裡感受得到他心裡的的火焰，很多台灣的運動員都不容易，但在純粹的理念及熱愛下，你會產出很多帶你渡過困難過程的能量 台灣運動員！加油 下一站，高雄馬21km，以賽代訓，不設定目標，到時見 |
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| 自由時報： | https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4098703 | ||||||
| 長榮航空城市觀光馬拉松 謝千鶴連4年封后、周庭印奪冠 長榮航空與中華民國路跑協會今天（23日）舉辦「長榮航空城市觀光馬拉松」於總統府前廣場開跑，共約2萬名跑者無懼風雨參與。長跑好手曹純玉、謝千鶴勇奪后冠，分別跑出1小時15分16秒及37分02秒的成績，衛冕女子10公里組及21公里組的冠軍；2020年因傷未參賽的周庭印，今年強勢回歸以2小時29分01秒的成績拿下男子全程馬拉松組冠軍寶座。 長榮航空表示，今天由總經理孫嘉明邀台北市政府體育局局長李再立、交通部觀光局國際組組長黃勢芳、美國休士頓旅遊局局長Jorge Franz、日本青森縣企劃政策部交通政策課課長奥田昌範等貴賓共同鳴槍，為賽事揭開序幕。今年更首新增全馬組。 孫嘉明表示，「長榮航空城市觀光馬拉松」是今年以來規模最大、人數最多的路跑賽事，這代表長榮航空跟跑者都準備好了，希望透過賽事持續推廣健康的生活態度，向大家介紹台北這座美麗的城市，同時期望在邊境開放之際，與旅客共同迎接久違的出國旅遊。 而今年增設10公里組的「幼苗組」獎項，幼苗男子組的優勝者鄭惟仁年僅15歲，且跑出36分59秒的成績居總排名第8，未來邁向國手之路值得期待。 長榮航空表示，今年為賽事首屆「全馬」盛會，於終點提供全馬跑者「完賽連帽斗篷」，斗篷設計以長榮航空飛機為主軸，帶領跑者飛向倫敦、上海、芝加哥等世界知名馬拉松的地標；餐點美味及營養並重，由長榮空廚設計的輕食冷餐盒，以及多達十項以上的豐厚禮物，讓跑者滿載而歸。 |
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| 長榮航空表示，今年也送出共10張歐美澳和亞洲區不限航點機票，邀請長汎假期提供10名3千元旅遊金供跑者抽獎，另外，每位跑者參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4200哩的哩程回饋，以及國際線機票折扣碼、樂e購專館8折等超多優惠。 日本青森縣廳更從日本空運來台數千顆青森蘋果，致贈予各組第一名優勝跑者一大盒的青森蘋果，長榮航空現場加碼舉辦拍照打卡即贈青森蘋果的活動，邀請跑者赴日旅遊。 長榮航空表示，推行無紙化數位服務，跑者可於官網查詢及下載成績證明、使用保時捷電動車作為大會前導車，以及賽事補給站全使用中華紙漿超環保非塑食安用紙杯，合計約減少7.5噸的碳排，換算近22.6萬顆樹每日吸收量；另也邀請台灣捐好好捐協會於賽前報到處設立裝備回收站，鼓勵選手捐贈裝備及物資。此外，今年也將捐贈120萬給高雄市耕馨身心關懷協會。 |
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| 中時新聞網： | https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221023001637-260405?chdtv | ||||||
| 長榮首屆全程馬拉松今開跑 逾兩萬人參賽 「2022長榮航空城市觀光馬拉松」今（23）日於總統府前廣場登場，現場超過兩萬名跑者開跑。今年也是長榮航空首屆加入全程馬拉松賽事，長榮航空並預告明年10月22日將在總統府前廣場再次起跑。 今日上午台北市秋意濃濃，長榮航空總經理孫嘉明邀請台北市政府體育局局長李再立、交通部觀光局國際組組長黃勢芳、美國休士頓旅遊局局長Jorge Franz、日本青森縣企劃政策部交通政策課課長奥田昌範等來賓為「2022長榮航空城市觀光馬拉松」共同鳴槍。 孫嘉明表示，長榮航空城市觀光馬拉松是今年以來規模最大、人數最多的路跑賽事，長榮航空除了希望透過賽事推廣健康的生活態度，同時期望在邊境開放之際，與旅客共同迎接久違的出國旅遊。 比賽結果，長跑好手曹純玉、謝千鶴順利完成四連后冠，分別跑出1小時15分16秒及37分02秒成績，衛冕女子21公里組及10公里組冠軍。2020年因傷未參賽的周庭印此次強勢回歸，以2小時29分01秒成績拿下男子全馬冠軍。另今年增設10公里組的「幼苗組」，15歲的男子組優勝者鄭惟仁跑出36分59秒佳績，總排名第8。 長榮航空表示，為了迎接首屆「全馬」盛會，終點提供全馬跑者「完賽連帽斗篷」及由長榮空廚設計的輕食冷餐盒等，還有多達十項以上的禮物。今年也送出共10張歐美澳和亞洲區不限航點機票，長汎假期也提供10名3000元旅遊金，另每位跑者參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4200哩的哩程回饋，以及國際線機票折扣碼、樂e購專館8折等。 長榮航空每年馬拉松賽事都會提撥部分報名費投入關懷與照顧弱勢團體，今年將捐贈120萬予財團法人高雄市耕馨身心關懷協會。長榮航空並預告明年賽事登場時間是10月22日一起在總統府前廣場再次起跑。 |
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| 聯合新聞網： | https://udn.com/news/story/7241/6707948 | ||||||
| 「2022長榮航空城市觀光馬拉松」盛大開跑 「2022長榮航空城市觀光馬拉松」今(23)日於總統府前廣場盛大開跑，由長榮航空孫嘉明總經理邀請臺北市政府體育局局長李再立、交通部觀光局國際組組長黃勢芳、美國休士頓旅遊局局長Jorge Franz、日本青森縣企劃政策部交通政策課課長奥田昌範等多位貴賓共同鳴槍，為首屆加入全程馬拉松的賽事揭開序幕，現場超過兩萬名跑者熱情開跑。 長榮航空孫嘉明總經理表示：「長榮航空城市觀光馬拉松是今年以來規模最大、人數最多的路跑賽事，這代表長榮航空跟跑者都一起準備好了！我們希望能夠透過賽事持續推廣健康的生活態度，向大家介紹台北這座美麗的城市，同時期望在邊境開放之際，與旅客共同迎接久違的出國旅遊。」 長榮航空城市觀光馬拉松今年賽事相當精采，長跑好手曹純玉、謝千鶴順利完成四連后冠，分別跑出1小時15分16秒及37分02秒的成績，衛冕女子10公里組及21公里組的冠軍。2020年因傷未參賽的周庭印此次強勢回歸，以2小時29分01秒的成績不負眾望拿下男子全程馬拉松組冠軍寶座。另外，為鼓勵青少年跑者挑戰自我，長榮航空於今年增設10公里組的「幼苗組」獎項，幼苗男子組的優勝者鄭惟仁年僅15歲，且跑出36分59秒的成績居總排名第8，未來邁向國手之路值得期待。 長榮航空城市觀光馬拉松完賽禮總是令人激賞，為了迎接首屆「全馬」盛會，長榮航空於終點提供全馬跑者「完賽連帽斗篷」，斗篷設計以長榮航空飛機為主軸，帶領跑者飛向倫敦、上海、芝加哥等世界知名馬拉松的地標；此外，還有餐點美味及營養並重，由長榮空廚設計的輕食冷餐盒，以及多達十項以上的豐厚禮物，讓跑者滿載而歸。 |
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| 此外，最讓參賽者期待的機票大獎，長榮航空今年也送出共10張歐美澳和亞洲區不限航點機票，同時邀請長汎假期提供10名新台幣3,000元旅遊金供跑者抽獎，另外，每位跑者參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4,200哩的哩程回饋，以及國際線機票折扣碼、樂e購專館8折等超多優惠，讓跑者可以好好的規劃久違的出國旅遊。 日本青森縣廳為了重啟當地的觀光市場，特別從日本空運來台數千顆青森蘋果，加碼致贈予各組第一名優勝跑者一大盒的青森蘋果，長榮航空於現場加碼舉辦拍照打卡即贈青森蘋果的活動，邀請大家一起赴日旅遊。 長榮航空舉辦城市觀光馬拉松之餘，也不忘宣導企業永續的精神，持續朝2050年淨零碳排的目標努力，包括推行無紙化數位服務，跑者可於官網直接查詢及下載成績證明、使用保時捷電動車作為大會前導車，以及賽事補給站全數使用中華紙漿超環保非塑食安用紙杯，本次賽事活動所採用的環保措施項目，換算約減少7.5噸的二氧化碳排放，相當於近22.6萬顆樹每日吸收量；同時，長榮航空也邀請社團法人臺灣捐好好捐協會於賽前報到處設立裝備回收站，鼓勵選手捐贈裝備及物資，將物品回收再利用。 長榮航空善盡企業社會責任，每年馬拉松賽事都會提撥部分報名費投入關懷與照顧弱勢團體，今年將捐贈新台幣120萬予財團法人高雄市耕馨身心關懷協會，期盼可以拋磚引玉，邀請各位一同響應社會公益。 長榮航空自2018年舉辦馬拉松以來即獲得許多單位鼎力相助，包含教育部體育署、交通部觀光局、臺北市政府、Nike、中華民國路跑協會及中華民國文化休閒運動協會，讓今年賽事得以升級成全程馬拉松。長榮航空除了感謝各位跑者們的盛情參與，也邀請跑者2023年10月22日一起在總統府前廣場再次起跑，用雙腳感受城市之美，將台北推向世界。 |
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