賽事:2022 VINFAST IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP Kailua-Kona, Hawai`I 夏威夷凱魯瓦·科納 | ||||||||||
日期:2022年10月6 & 8日 (星期四 & 六) | ||||||||||
地點:美國 夏威夷 KONA | ||||||||||
領隊:曾亭彬 | ||||||||||
抄錄:枋茂義 | ||||||||||
天氣:晴,水溫24℃,氣溫27℃ | ||||||||||
距離:226公里 (游泳3.8公里+自行車180公里+路跑42.2公里) | ||||||||||
※賽程按照游泳、自行車、路跑之順序進行 | ||||||||||
※限時17小時(游泳2小時20分鐘+自行車8小時10分鐘+路跑6小時30分) | ||||||||||
游泳出發時間 | ||||||||||
日期 | 時間 | 組別 | ||||||||
10/6(四) | 06:25 | 女子職業組 | ||||||||
06:27 | PC/HC Athletes | |||||||||
06:30 | F30-34 | |||||||||
06:35 | F35-39 | |||||||||
06:40 | F40-44 | |||||||||
06:45 | F18-29 | |||||||||
06:50 | F45-49 | |||||||||
06:55 | F50-54 | |||||||||
07:00 | F55+ | |||||||||
07:25 | M65+ | |||||||||
07:30 | M60-64 | |||||||||
07:35 | M50-54 | |||||||||
07:40 | M25-29 | |||||||||
10/8(六) | 06:25 | 男子職業組 | ||||||||
06:40 | M35-39 | |||||||||
06:50 | M30-34 | |||||||||
07:05 | M40-44 | |||||||||
07:20 | M45-49 | |||||||||
07:35 | M55-59 | |||||||||
07:40 | M18-24 | |||||||||
超級鐵人三項賽226K 10/6 07:25出發 限時17小時 | ||||||||||
編號 | 英文姓名 | 姓名/號碼布 | 組別 | 總排名 | 分組排名 | 游泳(3.8K) | 自行車(180K) | 路跑(42.2K) | 總成績 | 備註 |
1 | Ting-Pin Tseng | 曾亭彬(1523) | M65-69 | 2012 | 54 | 01:54:17 | 06:57:07 | 05:36:00 | 14:55:24 | 恭喜完賽 |
2022 VINFAST IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP Kailua-Kona, Hawai`I 人數統計 | ||||||||||
項目 | 組別 | 年齡 | 報名人數 | 完賽人數 | 備註 | |||||
超鐵226K | 女子組 | 職業組 | 不分齡 | 43 | 職業組總獎金$750,000 | |||||
HC | 不分齡 | 1 | 男/女 第1名 $125,000 | |||||||
PC | 不分齡 | 2 | 男/女 第2名 $65,000 | |||||||
F18-24 | 18~24歲 | 40 | 男/女 第4名 $25,000 | |||||||
F25-29 | 25~29歲 | 99 | 男/女 第5名 $20,000 | |||||||
F30-34 | 30~34歲 | 139 | 男/女 第6名 $18,000 | |||||||
F35-39 | 35~39歲 | 161 | 男/女 第7名 $15,000 | |||||||
F40-44 | 40~44歲 | 208 | 男/女 第8名 $13,000 | |||||||
F45-49 | 45~49歲 | 204 | 男/女 第9名 $12,000 | |||||||
F50-54 | 50~54歲 | 172 | 男/女 第10名 $11,000 | |||||||
F55-59 | 55~59歲 | 131 | 男/女 第11名 $8,000 | |||||||
F60-64 | 60~64歲 | 81 | 男/女 第12名 $6,000 | |||||||
F65-69 | 65~69歲 | 37 | 男/女 第13名 $5,000 | |||||||
F70-74 | 70~74歲 | 13 | 男/女 第14名 $4,000 | |||||||
F75-79 | 75~79歲 | 4 | 男/女 第15名 $3,000 | |||||||
合計 | 1335 | |||||||||
男子組 | 職業組 | 不分齡 | 50 | HC= Handcycle | ||||||
HC | 不分齡 | 6 | PC=Physically Challenged | |||||||
PC | 不分齡 | 9 | ||||||||
M18-24 | 18~24歲 | 72 | ||||||||
M25-29 | 25~29歲 | 207 | ||||||||
M30-34 | 30~34歲 | 392 | ||||||||
M35-39 | 35~39歲 | 454 | ||||||||
M40-44 | 40~44歲 | 594 | ||||||||
M45-49 | 45~49歲 | 643 | ||||||||
M50-54 | 50~54歲 | 639 | ||||||||
M55-59 | 55~59歲 | 436 | ||||||||
M60-64 | 60~64歲 | 236 | ||||||||
M65-69 | 65~69歲 | 103 | ||||||||
M70-74 | 70~74歲 | 60 | ||||||||
M75-79 | 75~79歲 | 15 | ||||||||
M80-84 | 80~84歲 | 6 | ||||||||
M90+ | 90歲以上 | 1 | ||||||||
合計 | 3923 | |||||||||
總計 | 5258 | 5204 | ||||||||
官方網站: | https://www.ironman.com/im-world-championship-2022 | |||||||||
成績查詢: | https://www.ironman.com/im-world-championship-2022-results | |||||||||
來自世界各地的職業和年齡組鐵人三項運動員夢想在 IRONMAN 的主要舞台上比賽:在夏威夷 Kailua-Kona 舉行的 VinFast IRONMAN 世界錦標賽。最優秀的選手將踏上 140.6 英里的旅程,這是對身體、思想和精神的終極考驗。通過數十年的出色運動員表現、鼓舞人心的參與者和情感記憶,IRONMAN 世界錦標賽已成為鐵人三項領域的巔峰之作和標誌性的全球體育賽事。 這條傳奇路線帶領運動員穿越貧瘠的熔岩場,夏威夷島提供了對力量、勇氣和內心的終極考驗,同時呼籲運動員在自己身上找到阿羅哈的精神。在我們的生活中,找到內在的光和讓我們的靈魂翱翔的魔力。當你選擇希望、有信心、永不放棄時,珍惜自己和他人內在的阿羅哈精神,“一切皆有可能!” |
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【會員:曾亭彬】 雖然這幾年來腰&腳的狀況一直都不理想,練習變少了!但身體健康也不能放棄,運動還是需要堅持,努力嘗試與病痛共處, 雖然成績一次不如一次,但關關難過也關關過,印證:只要願意當牛,就不怕沒犁拖。 機會既然來了就坦然面對…..雖然內心有很大的煎熬,總不能放棄得來不易的機會。 2022 Kona Ironman World Championship終於出發了! 成田機場等待轉機中…. |
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【會員:曾亭彬】 2022 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP October 6&8 經過一天的休息,稍有恢復虛弱感。 10/06賽事經過描述:#1523 伴隨熱情太陽,吹著浪漫海風,美麗夕陽餘暉,呈現金碧輝煌,月兒照KONA,點點燦爛群星,護送IM回終點。 |
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【會員:曾亭彬】 2022 IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 有幸親臨Kona鐵人世錦賽盛會,於10/06平安且順利完成了!謝謝隊友的相助,我只出人出錢,機票.住宿.租車.賽前功課.路線.練車.交通⋯⋯等等一切瑣事,一應俱全,神隊友,太棒了! 在一個不熟悉的國度環境中,食物都有很大的差別,必須在幾天內做調整,或刻意安排,但終究還是有不足的情況。 海泳在Kailua-Kona 灣水中出發1.9K繞過遊艇回終點,樂樂腸⋯ 水溫超過25度因此未能穿防寒衣,但速度衣不在禁止之內,幾乎人人都配備速度衣,而我這老人家就跳過讓過,赤手空拳博健康。 逍遙游一蛙到底(心虛),省去定位的困擾,又可眼觀四面,欣賞美麗沿岸風光,途中遭遇3-4波拼命四郎襲擊,來勢洶洶,來個側泳讓他們迅速通過,整個海域盡在眼控之中。 回程浪有明顯加大,選手所剩無幾,零零落落,一路漂啊!搖啊!感覺體力消耗不少,有點累。1:54作收,慢了約10分鐘。 T1轉換包也少得可憐,取下往更衣帳,邊變裝變吃補給,人來人往頂多十幾位,看清楚都是年紀相近的同學,原來這大致是同班吧! 寬心了!物以類聚。慢條斯理輕鬆的渡出更衣帳找馬去,哈哈腳踏車都跑光了,不臃不擠,竭盡所能飛奔上路! T1:13:08逍遙自在,摸很久。 180公里⋯感覺在天際,呀系衝啊.... 啊不知安怎,路感就是不好,速度上不來,可能交車時怕大太陽曝曬爆胎有洩胎壓,早上沒補足, 愈騎愈重,而精神也不濟,很想睡覺,糟糕⋯是水土不服,還是...? 撐到了第一補給站,接過紅牛,學學高手邊騎邊開罐邊喝⋯另外胎壓也要想辦法補足,選個安全的路邊,用氣瓶小心的補氣⋯繼續往終點邁進...果不其然喝紅牛,補胎氣都是正確的選擇, 我:爺爺又活起來了,因為已經在後段的後段班,所以策略是:找自己的心跳節奏,追一個是一個, 聽說折返前約8公里有如埔里上日月潭的坡,所以保守的來應附,繞過折返點發現坡就只有這樣⋯擔心是多餘的,一段很長的下坡,接著上上下下+陣陣側風,尤其140到170附近側風+微坡,虐心,繼續往180邁進,不難騎若雙腿不罷工,可以賺一點時間。 |
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這整個過程也並非都很順利,右大腿內側.左右大腿股四頭肌,經常顯現抽筋的徵兆,經過調適都安然過關。 大太陽也捨不得離開一路相隨,因此水分補充就要足夠,免得虛脫。6:57完成。 總觀:路面不如想像中的平整,而且補給的水瓶,運動飲料瓶不是標準的自行車水壺架大小,噴了好幾次,擔心影響安全。 回到T1已經下午4點半,太陽依舊很夯,換裝.補給,吃了一顆飯糰(自帶)一包IN,為最後的一馬努力奮鬥,腳傷舊疾尚未癒,慢慢來,讓身體的機能來決定速度,太陽持續上班中,補給員內行的將冰塊一杯杯的往後背內倒,達到降溫的效果,經過商家,民宿飯店等等,居民等待已久,此起彼落的加油聲,不絕於耳,再累也要微笑面對,第一段約5K處折返,夕陽已報到邊跑邊欣賞海上夕陽加上微微的涼風,這不就是快意人生嗎?(風涼話) 此時的跑友已寥寥無幾,跑跑走走,雖然蒼蒼白髮,步履闌珊,絲毫沒有放棄的念頭,跑在Queen K Highway6上轉入機場往第二折返點推進,此段路上漆黑一片,必須配戴反光項圈,有如站立的旺旺,有趣又很嘔,進入機場周邊小道,路面隆凸此起彼落,撲街的機會人皆有之,小心抬腳,踢到就算,千萬別撂倒,在此段路上遇見Ceepo爺爺仍在奮鬥,招呼同進退,被婉拒了,只好自己繼續龜。出了機場又進入Queen K大道,還有12-3公里,漸漸感覺力不從心,知道食物補給不足,餓了!心肺嚴重虛軟感,虛到只想停下來睡一覺,這從沒有過的感覺,懊惱T2還有一顆飯糰怎麼不隨身攜帶⋯到補給站找羊芋片吧!但補給站已撤了差不多,補給品參差不齊,找了兩站終於找到,狼吞虎嚥,繼續趕路,慢慢回魂,虛脫感明顯改善,算一算大約剩2K,離15小時還有10來分,目前又是下坡,會場麥可聲狂送,終點在即,拔腿狂奔,這一K創下全程最佳速度,但氣數已用盡,再熬過最痛苦的最後這一里路,見到加油團中華民國國旗,雖然沒掉淚,內心深處的激動讓我忘卻進入終點享受歡呼的氛圍...聽從加油團指示...慢慢走...慢慢走...震耳欲聾的:Your an Iron man⋯Your an Ironman...不絕於耳 Yes I am Ironman 站在Kona Ironman舞台上, 認證了: 彬爺爺:Kona Iranman。! 感謝神隊友相助,讓我完成不可能的任務。 更感謝自費加油團,任勞任怨照顧生活起居。 |
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