路跑比賽─台灣大腳丫成績表
2020 tSt 新北微風鐵人賽 ( 2020 tSt Breeze Triathlon )
| 賽事：2020 tSt 新北微風鐵人賽 ( 2020 tSt Breeze Triathlon ) | |||||||||||
| 日期：2020年11月1日 (星期日) | |||||||||||
| 地點：大台北都會公園微風運河周邊 | |||||||||||
| 領隊：林清壽 | |||||||||||
| 抄錄：枋茂義 | |||||||||||
| 天氣：晴，氣溫22~28℃ | |||||||||||
| 距離： | 項目 | 競賽距離 | 時限 | 備註 | |||||||
| 113K半超級鐵人三項(個人,接力) | 游泳1.9公里 (游泳出發後1小時30分) | 8小時30分 | 06:00下水 | ||||||||
| 自由車90公里 (游泳出發後5小時30分) | |||||||||||
| 路跑21.1公里 (游泳出發後8小時30分) | |||||||||||
| 51.5K標準鐵人三項(個人,接力) | 游泳1.5公里 (游泳出發後50分) | 4小時 | 06:30下水 | ||||||||
| 自由車40公里 (游泳出發後2小時50分) | |||||||||||
| 路跑10公里 (游泳出發後4小時) | |||||||||||
| 25.75K半程鐵人三項 | 游泳750公尺 (游泳出發後30分) | 2小時40分 | 07:00下水 | ||||||||
| 自由車20公里 (游泳出發後1小時40分) | |||||||||||
| 路跑5公里 (游泳出發後2小時40分) | |||||||||||
| 50K鐵人二項 | 路跑5公里 (第一次路跑出發後50分) | 4小時 | 06:10起跑 | ||||||||
| 自由車40公里 (第一次路跑出發後2小時50分) | |||||||||||
| 路跑5公里 (第一次路跑出發後4小時) | |||||||||||
| 12.9K青少鐵人 | 游泳400公尺 (游泳出發後20分) | 1小時15分 | 07:20下水 | ||||||||
| 自由車10公里 (游泳出發後50分) | |||||||||||
| 路跑2.5公里 (游泳出發後1小時15分) | |||||||||||
| 12.9K靚鐵人 | 游泳400公尺 (游泳出發後20分) | 1小時15分 | 07:20下水 | ||||||||
| 自由車10公里 (游泳出發後50分) | |||||||||||
| 路跑2.5公里游 (泳出發後1小時15分) | |||||||||||
| 51.5K標準鐵人三項 06:30出發 限時4小時 | |||||||||||
| 編號 | 號碼布-姓名 | 組別 | 總排 | 分組 | 總成績 | 游泳(1.5K) | T1 | 自由車(40K) | T2 | 路跑(10K) | 備註 |
| 1 | 344-林清壽 | M50 | 03:41:41.36 | 00:37:45.91 | 00:11:59.82 | 01:33:00.27 | 03:01:59.48 | 游泳棄賽 | |||
| 2020 tSt 新北微風鐵人賽 ( 2020 tSt Breeze Triathlon )人數統計 | |||||||||||
| 項目 | 報名人數 | 完賽人數 | 備註 | ||||||||
| 113K半超級鐵人三項(個人) | 56 | 38 | 113km總排、標鐵總排：不分男女取前六名頒發獎金及獎盃 | ||||||||
| 第一名5000,第二名4000,第三名2500,第四名2000,第五名1500,第六名1000 | |||||||||||
| 113K半超級鐵人三項(接力) | 5隊 | 4隊 | |||||||||
| 113km、標鐵、半鐵、二鐵各分齡組：各取前六名頒發獎盃， | |||||||||||
| 51.5K標準鐵人三項(個人) | 349 | 265 | 單組未滿(含)5人頒發第一名，未滿(含)10人頒發前兩名，以此類推。 | ||||||||
| 單組超過50人，該組加頒第七名。60歲(含)以上組別名次全取。 | |||||||||||
| 51.5K標準鐵人三項(接力) | 46隊 | 40隊 | 113km接力、標鐵接力：各組取前三名頒發獎盃，未滿5組(含)頒發第一名， | ||||||||
| 未滿10組(含)頒發前兩名，以此類推。 | |||||||||||
| 25.75K半程鐵人三項 | 164 | 122 | |||||||||
| 青少鐵人各分組：各組取前三名頒發獎盃，單組未滿(含)5人頒發第一名， | |||||||||||
| 50K鐵人二項 | 268 | 218 | 未滿(含)10人頒發前兩名，以此類推。 | ||||||||
| 12.9K青少鐵人 | 42 | 36 | 靚鐵人：取前五名頒發獎盃，單組未滿(含)5人頒發第一名， | ||||||||
| 未滿(含)10人頒發前兩名，以此類推。 | |||||||||||
| 12.9K靚鐵人 | 21 | 17 | |||||||||
| 報名網站： | https://bao-ming.com/eb/www/activity_content.php?activitysn=4074&contentsn=20408 | ||||||||||
| 官方網站： | http://tstgroup.com.tw/?activitysn=1915&conte | ||||||||||
| 成績公告： | http://tstgroup.com.tw/?p=12958 | ||||||||||
| 賽事影片： | https://www.youtube.com/watch?v=LKACx7eiWMs | ||||||||||
| 賽事影片： | https://www.youtube.com/watch?v=iT_vrbs8K3g | ||||||||||
| 賽事相簿： | 尋寶網 | 瘋迷 | |||||||||
| 本賽事原訂5/10(日)舉辦，因新冠肺炎疫情延期至11/1(日) | |||||||||||
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【會員:阮耀昌】 109.1016-18到台東參加普悠瑪113公里鐵人賽（游泳1.9k，單車90k,跑步21k),因第一次參加長距離賽事，只求平安順利完賽就好！因此只報挑戰組，無競賽排名！不然,報競賽組就可撈到一個分四的獎盃！可惜！ 109.11.01再戰新北市都會公園微風運河51.5k鐵人賽(游泳1.5k,單車40k,跑步10k),這次總算撈到一個分五的獎盃，得以再上凸台！ |
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【鐵友:鍾明燉】 週六跑宜蘭，唯恐午後回台北趕不上報到、領物資，包括交車，感謝年輕跑友協助，代為搞定一切。 晚飯早吃早睡，03:00起身著裝整備，帶兩名啦啦隊，夜奔蘆洲，有作功課，上越堤道，順利抵成蘆橋下「微風五號」停車場，離會場很近，非常幸運，僅剩三個車位！ 雖然前些時候有練了一下游泳，這場三鐵賽卻因疫情延期。時序已近深秋，開闊河岸，月色很美，晨風有些涼意，實在不耐寒，捨泅水改玩「兩鐵」，理性的選擇。 因為得踩腳踏車，換穿厚底跑鞋，襪子也是，不能因為跑步過於輕量化。 鐵人賽無論分批入水或起跑都得拉長，基於公平，以個人晶片計時，毋須爭先恐後。小女初試半鐵，從小就比較不怕冷，但是長時間泡水，有些擔心她。 這場有辦113的，不過，人數似乎少了些，我覺得延期有影響到。 初跑雖然只有5K，同樣節奏，維持6分速，先撿進來再說，轉換騎車，高架橋單程5K，來回四圈40K，沒有太陽曬，不追人也不怕人追，大約踩七、八分力，估算每一圈不超過30分鐘即可，我個人的經驗，長時間騎車比長時間跑步更容易抽筋。 說也奇怪，才搞定兩場里程不足的路跑，這兩鐵卻加碼討了回去。表訂跑步5x2=10K，騎車10x4=40，加總50K才是，碼表顯示總里程55.33K，路跑無差，多騎了5.33K。 末段路跑5K右腿不時抽筋，屢次改步兵模式，無法維持6分速，跟前次相比，總耗時03:04:45，即便扣掉多騎5K，也退步啦！ 我們這65-69歲組，高手很多，但是沒來的也很多，矇到分二，也是最後一名，因為只有兩個老傢伙下場。 年輕人慫恿拍Q版照，我看上這一塊：「我都沒練」，其實，前一天跑宜蘭，嚴格說算有練了啊！ |
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【鐵友:黃英俊】 2020/11/01 tSt 新北微風鐵人賽 標鐵M65組第一名 今天雖說是比賽的好天氣，只是水溫已開始轉涼，游泳最後雙手開始有麻痺感，好在依然完成，自行車與跑步的時候，因為風大，感覺距離似乎有加碼～ 成績雖不理想，但還是再次讓M60老弟承讓，只是這次沒擠上M45凸台，倒是在M40竟然可以吊車尾～ 主辦單位也真是佛心來著，除了M60與M65統統有獎，而且優先頒獎，讓我還能趕得及回旅館沐浴，太溫馨了～ |
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| 尋寶網： | https://www.soonnet.org/Daily/Dailyview.aspx?M=0&D=45295 | ||||||||||
| 2020 tSt新北微風鐵人 千名鐵人一同挑戰 | |||||||||||
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2020 tSt
新北微風鐵人賽於1日在新北微風運河廣場熱血開戰，超過千名鐵人戰士一同挑戰自我，賽程延期緣故也避開炎熱天氣，對參賽者來說是一大福音。 愛跑者藍爸藍宇廷雖然不擅長游泳，也來挑戰兩項賽，76歲參賽也是本賽事高齡最大的挑戰者，展現出不輸年輕人的活力與毅力，活到老動到老的精神值得我們後輩學習。 鐵人魏安邦賽後表示，水溫適中，水質也比去年乾淨很適合游泳，單車距離也拉長回程時有逆風情況但還算穩定，整體成績還算滿意。 今年改善水質，提供參賽者更好的競賽環境，美中不地方就是賽道動線規劃，單車賽道有轎車駛入，也造成參賽者不便，希望主辦方明年能夠改進，讓賽事更完美。 |
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