賽事: 2024北宜公路超級馬拉松 | |||||||
日期: 2024年12月21日 (星期六) | |||||||
地點:新店國小、坪林牌樓、北宜縣界公園 | |||||||
領隊:徐志宏 | |||||||
抄錄:枋茂義 | |||||||
天氣:陰雨,溫度17℃,濕度93% | |||||||
距離:55K、27K、8K | |||||||
項目 | 北宜全程組 | 北宜半程組 | 跑馬古道組 | ||||
距離 | 55K | 27K | 8K | ||||
起跑時間 | 07:30 | 09:30 | 11:00 | ||||
起跑地點 | 新店國小 | 坪林牌樓 | 北宜縣界公園 | ||||
結束地點 | 山林關聖宮 | 山林關聖宮 | 山林關聖宮 | ||||
限時 | 9小時 | 5小時 | 2.5小時 | ||||
55K 07:30起跑 | |||||||
編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
1 | 5075 | 陳清峰 | M50 | 6 | 1 | 05:11:38 | 獎盃 |
2 | 5070 | 徐志宏 | M50 | 17 | 5 | 05:27:38 | 獎盃 |
3 | 5073 | 曾孝昌 | M50 | 44 | 14 | 06:02:33 | |
4 | 5072 | 陳耀輝 | M50 | 54 | 15 | 06:15:27 | |
5 | 5078 | 趙庭鈺 | F40 | 61 | 1 | 06:19:22 | 獎盃 |
6 | 5077 | 官麗琴 | F50 | 73 | 3 | 06:33:28 | 取2名 |
7 | 5076 | 蕭芳萱 | F50 | 117 | 11 | 07:05:18 | |
8 | 5074 | 鄭宇澤 | M40 | N/A | |||
27K 09:30起跑 | |||||||
編號 | 號碼布 | 姓名 | 組別 | 總名次 | 分組名次 | 大會成績 | 備註 |
1 | 2022 | 江福高 | 男子組 | 66 | 49 | 04:23:29 | |
2024北宜公路超級馬拉松 人數統計 | |||||||
項目 | 組別 | 年齡 | 報名人數 | 完賽人數 | 備註 | ||
55K | 男子組 | 10歲一組 | 249 | 220 | 55K/27K/8K男女總成績前5名獎盃 | ||
女子組 | 10歲一組 | 55K各組依報名人數頒發分齡獎牌 | |||||
合計 | 1~5人錄取1名,6~10人錄取2名 | ||||||
27K | 男子組 | 不分年齡 | 87 | 71 | 11~15人錄取3名,16~20人錄取4名 | ||
女子組 | 不分年齡 | 21~30人錄取5名,31~40人錄取6名 | |||||
合計 | 41~50人錄取7名,51人以上錄取8名 | ||||||
8K | 男子組 | 不分年齡 | 71 | 63 | |||
女子組 | 不分年齡 | ||||||
合計 | |||||||
總計 | 407 | 354 | |||||
官方網站: | http://www.ctau.org.tw/news/2024-12-21-... | ||||||
報名網站: | https://bao-ming.com/eb/content/5968#28279 | ||||||
成績查詢: | https://bao-ming.com/eb/content/5968#grade | ||||||
賽事相簿: | 尋寶網 | 瘋迷 | 運動筆記 | ||||
【組長:徐志宏】 My marathon races No.78-2024 北宜超馬 55k組 12月份的年度大賽台北馬是認識的隊友朋友共同目標,但自己近年來練的質與量感覺無法再破pb,對上週的這年度盛事提不起熱情,順勢將目標放在這週北宜公路超馬。 前一晚先到老弟新店家歇一晚,一早老弟又親自接駁到會場新店國小,與阿北分部陳清峰組長帶領的幾位會員相見歡後於7:30起跑,路線就是沿台9線北宜公路一路到礁溪,但行前因虎頭蜂窩問題路線末段改從跑馬古道中途折返到坪林鄉山林武聖宮,反正就是全程要跑兩座山頭,濛濛細雨中跑在緩上坡的路上,旁邊景色有時是像水墨畫意境的山嵐雲霧,有時是山谷下的楓葉小溪,令人讚嘆,而有上就有下,下坡就稍微提速拼一下5分內的速度,茶葉之鄉坪林是各路人馬的中間休息點,包括沿路的重機及賽車族群,所以跑這場要稍微注意安全隨時聽音讓路,也是27k半程組的起點,而共同的後段跑馬古道則是另ㄧ挑戰,忽然轉換連續而下的步道台階及陡下坡,折返後則相反,所幸回到馬路剩最後4k下坡段,拖著已沉重的步伐總算跑到終點,時間5:27分5。今天剛好冬至當然高興年終驗收有此小確幸,今年終總算有點小收穫。 這場是超馬協會的小超馬賽事,沒勇氣去參加12小時以上的計時賽超馬,跑這種跑旅看風景順便思考想事情的賽事很適合我,補給供應則較固定,香蕉、橘子、餅乾及各種飲料,對我也很OK。 頒獎完搭大會安排的接駁車至礁溪轉運站搭葛瑪蘭客運,買晚一點的車次回台北,趁空檔到旁邊的公立泳池及泡湯池享受一下冷暖修復… #台灣大腳丫三鐵隊 |
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中央社: | https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/391012 | ||||||
北宜公路超馬翻山越嶺 吸引國外跑者來台旅跑 2024北宜公路超級馬拉松,於上週六(12/21)早上在碧潭新店國小雨中開跑。今年邁入第四屆的北宜超馬,每屆賽事都隨當日的氣候展現不同的景觀樣貌,給予參賽跑者不同的美景。本屆賽事有400多人參加,其中有20位完成五屆以上的挑戰,包含已完成八屆的房運成;眾多跑者中,有來自7個國家的13位外國跑友一同來參賽,有香港跑友揪團,更有夫妻檔選此場賽事來慶祝紀念日,讓這條困難的賽道增添了些歡樂挑戰的氣氛。 賽道為柏油公路與山間古道混合,讓參賽者不用重裝登山,就能更親近山林,三種里程的組別,包含55公里、27公里及8公里。今年由於古道部分路段禁止通行的管制,為確保參賽者安全與不影響里程的情形下,本屆不得不更改路線與終點,參賽者們在石牌縣界公園進入跑馬古道下坡2.5公里,取得信物後並依原路折返上坡回到縣界公園,並往坪林鄉山林關聖宮的終點會場前進。最終本屆全程55公里組,由剛滿20歲首度參賽的鍾天穎以4小時42分16秒奪下男子組第一名;而女子組則是由剛在臺北馬拉松刷新個人最佳的潘瑋婷以5小時12分37秒。不是最經典的北宜超馬,但肯定是空前絕後的一戰,沒能讓跑友們完成這條經典的古道路線,期待明年能在安全無虞的情形下,再次相約北宜! 本賽季開始,超馬協會攜手廠商響應綠色賽事,特別採購由「台電公司退役木橫擔電線桿」的材料回收再製作,一根電線桿可切割製成數百個獎盃,成為一種循環經濟的模式。每根木橫擔服役動輒超過十年,時間在表面留下了難以仿製的印記,歷經風霜的刻劃,讓這些老木擁有獨特的紋理,其所製成的獎盃/獎牌都是獨一無二的紀念。未來當退役電線桿使用完後,預計採用「外來樹種-銀合歡」作為材料;由於其樹根會分泌有毒物質,抑制周邊其他植物生長,因而極易形成大面積純林,對環境生態影響較大的,因此用它做為材料,將有助於維護台灣生物多樣性。感謝認同本會動永續行動而加入的新夥伴文曄科技股份有限公司與文曄教育基金會,各界的支持都讓運動產業持續進步,共同實踐環境永續目標! |
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