體驗山風，體驗浪濤

　

    烈日下的2005屏東113公里超級鐵人三項賽

　

　

作者:韋海浪

 

   

　

年初報名了2005年第二屆恆春半島113公里超級鐵人三項競賽(註：超過51.5公里的奧運標準鐵人賽即稱超鐵賽，有113公里及226公里等賽事)，即便去年個人己完成生平第一次那麼長的鐵人三項競賽，但是隨著年歲的增長，每一次的自我挑戰，我都不敢輕敵與大意。一年來我幾乎是晨起先去游泳，再去上班，下午下班後又到健身房不是跑步就是騎單車，要麼就是重力訓練，假日還邀約跑友去跑陽明山。在準備參加競賽的過程中獲得無價的健康財富，所以無論競賽成績如何，我己經是人生的贏家。

　

回想起五年前(2000年)，偶然間看到一則統一杯鐵人三項競賽廣告，競賽全長51.5公里，包括了游泳1.5公里、自行車40公里、路跑10公里，即便當時體能狀況不太好(被老婆譏為既不中看，也不中用)，在「男人寧可戰死疆場也不可屈服於女人」之俗語下，毅然決然地報名參加，順便拉了好友陳逸才(阿才)一塊下海，自我訓練時間只有二、三個月，當時我還是個旱鴨子，就在健身俱樂部溫水游泳池自我鍛鍊了二個月(只會蛙式)，再加上路跑、單車訓練，無師自通，就是想成為一位真正的鐵人以光耀門楣。比賽當天，那是在三、四月間的春天，山明水秀的花蓮鯉魚潭，天氣有點寒意，我和五百多位選手，在鳴鎗後一齊下潭水，由於平日在溫水池游泳，以往又是怕冷體質的我，一下水，突然間被冷到無法呼吸，頓時決定回頭是岸，別人是往前游，我是創下世界鐵人賽空前絕後的一下水不到二分鐘就往回游，只聽到大會司儀以高分貝的擴大機呼喊:「那位放棄的選手，請往旁邊游，不要影響別人…..」，我就在岸邊數百位家屬啦啦隊的冷冷目光下，狼狽地爬上岸，向大會提前繳械（繳交計時晶片），像是隻戰敗的公雞，垂頭喪氣，四處尋找老婆而不得，想必她也覺得丟臉死了，不敢認我了。

　

基於「從那裡跌倒就從那裡站起來」的信念，在高人的指點之下，要克服不怕冷的魔咒，我自夏天開始洗冷水澡，游冷水池，晨起先去游泳再去上班，通過了涼意十足的秋天的堅持，也在寒流來臨時，以無比神勇的氣魄跳入冰冷的泳池（請參閱跑者廣場心情故事「寒冬泳冰池點滴在心頭」一文【http://www.taipeimarathon.org.tw/心情故事/寒冬.htm】）後，終於在次年(2001)，以3小時15分完成生平第一次統一盃51.5公里鐵人三項競賽。接下來的幾年，陸續完成五次的51.5公里標準鐵人賽……

去年(2004)，國內首次舉辦113公里超鐵賽，包括游泳2公里、自行車90公里、路跑21公里，光是看到每一單項，對一般人來說都是難於完成任何一項的，何況要在8小時30分內獨自連續完成，簡直是不可能的任務。就在台北榮總神經內科主治醫師關尚勇的慫恿之下，參加了首屆113公里超鐵賽，個人堅辛的以7小時53分完成生平第一次的超鐵。(在非官方的統計，全國每十萬人才有一人完成)。

　

今年的屏東113公里超鐵賽，在同一場地，同一時間，絕大多數參賽者是熟悉的面孔，景色依舊，人事雷同。參加者都不是等閒之輩；不是游泳高手，自行車玩家，就是參加過多次的馬拉松或是鐵人三項完成者，「這條道路上都是勇者，所有完成者都是鐵人」，這裏不僅僅有勇者，而且有大自然的春風浩蕩，萬物甦醒，勇者的每一縷筋肉都在跳騰中。

　

九點整在大會司儀及各路民代、官員的鳴笛下，三百多位勇者奮勇下海，大夥手腳並用，水花四濺，捲起一堆漩渦，發起一些衝撞，揚起奔騰洶湧的氣勢，岸邊的擊鼓聲搭配海水聲喧嘩連天，迴響充塞在遼闊的墾丁小彎海水浴場，我們奔騰的衝動和慾望也充塞在這長天大海中，那是無限的寬廣與狀闊。由於同一時段太多人下海，我的游技不太好，有自知之明，所以選擇在最後幾位下海，這是為了怕被別人的蛙腳踢到，也為了尊重那些游泳高手，不要阻擋了他們的前進，這不是規定，而是參與國際競賽應有的運動禮節。其實在這長距離的競賽，最後的成績是沒什麼差別的。

　

主辦單位為了所有選手的安全，對於最危險的游泳項目採取了三度空間的嚴密防護；首先在外海以十幾艘漁船築起一道海上長城，在游泳水道上以每隔五公尺有一浮球，可供標示及選手體力不支可暫時抓著喘息之用，水道內圍有數艇機動水上摩托車，水道外圍有數十具人力輕型獨木舟，在水面下還有數十位的潛水人員在海底待命，設下天羅地網的防護，不怕一萬只怕萬一。

　

   

　

在2公里的海上長泳的過程中，除了可欣賞美麗的珊瑚礁景緻，還可看見多彩的熱帶魚伴隨著水波的流動舞動出多樣的姿態，煞是好看，不時還可見到守護著我們安全的潛水人員給我們親切的招呼。2公里的海泳，要游二個大三角形，一圈1公里。第一圈風雖不靜，浪倒不大，我順利地以27分之多游完，迅速地在沙灘上跑了50公尺，好讓裁判登錄，再下海游第二圈。此時大多數泳者己在遠方，對我來說一則以喜，一則以憂；喜則是附近沒有人的干擾，在這漫長的海泳中不失為另一種享受，在全身赤裸僅著一件三角泳褲之下，我就像條毫無牽掛、悠遊自在的快樂魚兒，在大海中盡情地暢游著。我以順暢的自由式延著浮球水道線前進，並隨時欣賞海底風光。在約莫1200多公尺處，轉頭換氣時，餘光下嚇然發現二位美眉潛水救生員小姐，我就索性停下來抓著浮球和她們打屁數十秒，一來肯定二來感謝，在海中見到美眉可是難得的機會喔！憂則是；看來我是落後了許多。

　

過了最後一個轉彎點，也就是剩下最後的300公尺，就要結束第一階段的游泳項目了，心中竊喜，但是變化莫測的大海，突然間海浪增高了許多，急湍飛濺的浪花就在我的眼前，形如怒錐噴向天際，一波波的大浪正朝向我們打過來，一個浪頭打來，讓我們都無法正視到前方的目標；以自由式游，不但失去了準頭，也在換氣時不時地喝了幾口海水，順便吃點海上浮游生物（海鮮沙西米喔！），貼心的外海待命的漁船也適時地靠過來，試圖將波浪壓低點，也適時地監視我們的一舉一動。我從未在如此大的風浪中游泳，心中不免慌亂起來，自由式無法游了，改採蛙式，見到一個大浪來了，立即吸足了氣，一頭鑽進浪裡，此時我這個小「海浪」遇到了大「海浪」也不得不低頭伏首稱臣，就這麼一路乘風破浪，一公尺一公尺的往岸邊游去，此時隱約聽到岸邊的擴大機傳來一熟悉女子的聲音「海浪加油，海浪加油」，這是老婆大人擔心我回不來，適時向司儀借了麥克風向我來個親情喊話，心裡好感動，但不知「天地有靈，海神通性」，大海中的海浪聽到了「海浪加油」聲，反而愈來愈大了，好幾回我游向前又被大浪給沖回去。這一段破浪式的海泳著實花了我不少時間，總算在58分鐘游完第一階段的2公里海泳。上了岸，以笑容接受岸邊家屬朋友的掌聲與拍照，海風吹過，透澈的清涼，沁入脾腑，彷彿暫時已渥淨一身的重擔與堅困的思維。

　

完成第一階段的長泳，迅速跑到轉換區，手忙腳亂的穿上自行車專用酷裝，鮮艷華麗的單車制服，穿起來格外有精神，也是為了安全，在公路上飇馳，可以讓遠方汽機車司機早點發現。穿上自行車專用的卡鞋，騎起來人車一體（當然，摔出去也是人車一體囉！）開始長達90公里的自行車競賽項目。疾駛而過的各路自行車搭配著騎士的光鮮亮麗的酷裝，穿梭在恆春半鳥，自小灣海水浴場經船帆石、鵝鑾鼻、聯勤俱樂部、風吹沙、佳樂水、滿洲、分水嶺…..直達港仔大沙漠，長達45公里的起伏不定的山區產業道路，再折返原路的回程。

　

騎到聯勤俱樂部的山區及風吹沙附近，恐怖的落山風陣陣的襲擊我們，側向的強風明顯感到整個車身的晃動，大會在昨天的說明會上還特別提醒了要注意落山風；一不小心，有可能被吹落山谷下，旁邊就是太平洋，此時為了安全，放慢速度，抓穩車把，全神貫注，不可有一絲的閃失，否則就會一失足成千谷魂。

　

過了風吹吵，陡峻的海濱斷崖地形，伴隨著波濤汹湧的太平洋風浪，極目遠眺，海天一色，氣象恢宏，極天地之大美，得山水之清趣，懇丁在時空中展現著多重的景觀；腳下是滾滾前進的車輪聲，北邊眼底是如茵的草坪及熱帶植物林，東邊遠處是湛藍的太平洋。那是南台灣炎熱的正午時刻，日影正在雲層四周徘徊，露出熾熱的光芒，坐在高級自行車的椅背上，連續的上坡路段，腳踩著踏板，一峰峰登上去，遠看前方，冷僻險峻的山區，陡峭的坡度，即便是騎著高檔自行車，吃力的程度也確實是萬分的堅辛。此刻正值午餐時間，就在邊騎邊食用大會提供的運動Power Gel（高濃度液體巧克力），汗珠徘徊在我的臉頰，順著臉上的歲月紋路緩緩的滴在車架上，剔透晶瑩，在正午日光的照耀下，熠熠生光。我不時地補充水分，又要防止鹽分的流失及電解質的失衡，所以隨時要補充事先準備好的食鹽及酸梅。

　

長長的90公里自行車競賽，孤獨面對自我的時間長達三、四個小時，完全使用自己的身體機能當動力不斷地帶著我前進，面對天地，也在面對自己的內在，包括有形的身體與無形的意志力，意志力趨使著身體不斷地向前，使生命意識的激流在崇山峻嶺的圍困中變得更堅忍和挺拔，從中更能清楚地認識自我，包括了自我潛在的能力與潛伏的弱點。

　

就這麼與烈日、高山、丘陵、落山風博鬥了近四個小時，終於回到自行車終點(轉換區)，連下車都很困難，雙腳似乎不是自己的，工作人員提示游泳加單車二項，我用了4小時54分，加油！…..。就在一捌一捌的將愛車牽回停車架上，換了跑鞋，眼望前途，想到還有21公里的路跑，忽然心裡一酸，淚水加上汗水簌簌的落下來……。「海浪加油！….」老婆大人和兒子開著QX4休旅車在旁為我攝影及加油，為了要在鏡頭前留下美好的回憶，即便是疲憊不堪，我還是咧嘴苦笑，極力按捺自己胸臆即將潰決的情緒，比個勝利手勢，來個「Ya! Supper」。經過供水站，工作人員及當地的小朋友適時提供香蕉、西瓜、運動飲料、冰塊，並不斷給我們加油打氣，著實是我們物質及精神上的支柱。有時自己會想，我們所為何來？花錢受罪？倒底是自娛娛人，還是自虐虐人（他們也和我們在炎熱的天氣中苦掙八、九個小時），正如詩人浮士德所說：「我沒有辦法引述諸多太陽與世界裡的事物，而我所能說的只是，人們是如此的自作自受」。不過我還是堅持自己的理念「擇其所愛，無怨無悔」。

　

跑了約莫3公里，我穩約地感覺到大腿快抽筋了，由於近幾年的長跑經驗，練就了可在事前得知快要抽筋了，可以在放慢步伐，調節肌肉施力點來預防肌肉的抽筋，不過速度倒是慢了許多。就這麼以穩健、緩慢的步伐一公尺一公尺的往前邁進，前半段的10.5公里，愈往前一步就愈遠離終點一步，想想待會還要原路回程，心情真是鬱卒，而無比堅忍的信念正是超級鐵人奉行的圭臬，於是打起精神挺直腰桿邁開沉重的步伐，繼續向前邁進。

　

約莫5公里後開始上坡路段往聯勤俱樂部山上，原本以堅忍的毅志力向前向上跑，尚可順利，但是不知怎麼著，肚子腸胃不聽使喚，好像有一坨「生理產物」非要產出不可，可能是上午海泳時喝海水順便吃下不少海上浮游生物(海鮮沙西米)，吃壞肚子了，我完全被裹捲著，身不由主，踉踉蹌蹌，滿面戚容，步履沉重的我在前不著村後不著店、道路兩旁全是熱帶針葉矮仙人掌植物叢林，急得我四處找隱密掩蔽之所而不得。所謂意志力可以克服，可是生理性的問題，實在是非自我所可以克制的，就在急得像熱鍋上的螞蟻之際，天助我也，「走」沒多久，瞧見路旁一座土地公廟，立即躲到廟的後方，舒舒坦坦、順順利利地產出一完完整整的生理產物，頓時覺得如釋重負，「無屎一身輕」，但覺有辱神明，就不斷地以謙誠之心合掌膜拜，一來是謝罪，二來是感恩。

　

體內沒有了贅物，心情好多了，雙腳感到輕快一點點（但說實話還是覺得很沉重），到了聯勤俱樂部前的山頂平原上，藍色的晴天之下是如茵的草坪，草坪上有青春歡笑的親子嘻笑聲與歡樂聲，不時也給我們鼓勵加油聲。沉重的雙足，配合著汗水的順勢流下，在大地上留下瘢瘢痕跡。遠眺太平洋，起伏的海浪，奔騰洶湧的氣勢被浮雲輕輕遮掩，從眼前一直延伸到天邊。

　

到了最後一個折返點，領取了信物，剩下最後的10.5公里，烈日開始向西邊移動，夕陽投下一個長長的跑者身影，是如此的健美，這種美襯托了人類嚴峻的生存狀態，考驗了人類終極性的生命力與意志力，因此顯得格外動人心魄。我一步一腳印地向最終目的前進，三項的競賽中，以跑步稍見長的我，即便是體力快銷磨殆盡，想到開賽前答應老婆要在7小時30分內回到終點，所以在最後的10公里還以最後的剩餘體力見一個追一個，見二個殺一雙，毫不腳軟，絕不留情。心想在第一階段游泳落後你們許多，在最後的路跑就將你們給追回來，就這麼…15、16、17…公里，身體機能忍耐度達到了最高點，在愈來愈接近終點，心情也就愈來愈激動。但是螳螂捕蟬黃雀在後，猛然地；聽到後頭一聲「韋兄…..」，一看是永和慢跑的游兄象錄，疑！在折返點後，還看他落後我一公里多，我的速度也不賴，他怎麼可能突然在我身後，在意識有點迷糊之當下，一時還誤以為大白天見鬼了。然而在最後的二公里，從背後望著游兄步幅的寬廣及步頻的穩健，實在難於相信他是在完成海泳2公里及自行車90公里後的路跑，其體力與耐力不得不令人佩服。

　

最後的一百公尺，是個上坡，通過了最後一個上坡就是歐克山莊，也是最後的終點，所有親友包括我的老婆大人及兒子在那歡迎所有的鐵人。凱旋門前長長的紅色地毯，兩旁的花團景簇。在通過了波濤險峻、山道奇險、步履艱困之後，一個揮汗如雨的（老）青年，用吼叫的聲音，用奔跑的熱量通過凱旋門，在大會同時廣播號碼牌及姓名，驕傲的接受在場所有觀眾的掌聲與歡呼聲。

　

回首來時路，想到在過程中體驗了風浪中的海泳，感受了風吹沙裏的踏板行（人類的渺小實在不足以說是挑戰，我們只能謙虛的順其自然、體驗自然），以及自我身體狀態的挑戰。當我知道自己不但通過一次耐力挑戰，又在年長一歲之後還能比去年進步近二十分鐘就感到無比的興奮與成就感。即便過程中有許多的險阻，就像生活中的不完美，其實只是個過程，因為成功不是一下子就獲得，鐵人的成功是一步一步的掙扎與感動。只有不棄不餒的人，才能當得起大喜大樂。也只有無所謂得失，不等待回音的人，才能攀上人生的顛峰。

　

當晚的鐵人之夜，大夥在疲憊一天後，洋溢在成功喜悅的歡樂中，香美豐盛的Bar-B Q，在酒杯美食中，大夥談笑間不離今天追過什麼人，又是被誰追過，被大浪裹倦著，被風吹沙給閃開….云云。我的高中同學眭明華，曾是高中的游泳校隊，他興奮的說：「參加二年都不及格(8小時30分及格)，但是答應老婆要完成，所以今天以8小時50分自己完成自己的目標」，這種在追求本身潛力的突破，不在意最後的得分，只求在過程中認真把握每一刻的機會，真是個熱愛生命，臻愛妻子的勇者、另類鐵人，值得我們敬佩。好友關尚勇醫師（也是一位游泳救生員，泳技一流）去年沒有完成，在一年的加強自行車及路跑，並在今年換了新的高檔自行車，以堅毅的決心，終於在不到8小時（7時59分45秒）完成全程，激動得淚灑終點，堅忍的毅力、真情的流露令人為之動容。而無論名次如何？無論及格與否？肯定自己也欣賞他人，我們都是贏家，因為「這條路上都是勇者，所有完成者都是鐵人」。

　

　

最後，行筆至此特別要感謝：

　

1.    感謝主辦單位（台灣超級鐵人三項協會）的細心與用心，競賽過程中為了我們安全維持交通的員警，與補給工作服務人員的辛勞，尤其鄭文章先生，及黃麗淑小姐全程的付出，並在年初寒冬期間還以簡訊提醒所有參賽者加強自我體能的鍛鍊與準備，其熱誠之情令人為之銘記在心。

2.    感謝與我一齊參與這次高難度挑戰的選手們，由於一群鐵人的參與讓我有「見賢思齊」向他們學習到正面與積極的人生價值觀的機會。

3.    感謝大自然安排了有大浪、強風、烈日、高山的高難度挑戰，藉由面對困難，經過不斷的挑戰冒險，外在的冒險也自然的成為內在的冒險，使我們能找到自我，並且得到成長，我們更能夠變成我們想成為的人（鐵人），讓我們的潛能有發揮的機會，也擁有更真實的自我。

4.    更要感謝的是；我的老婆筱霞及兒子遠遠，由於有她們輪流開車，自台北至屏東來回一千多公里，讓我有充分的準備及休息，並在全程為我加油打氣及拍照攝影，讓我在這次的競賽中留下美好的回憶。

5.      最後我要感謝我的父母，給我一具健全的軀體，與堅毅不撓的毅志力再一次的完成一項不可能的任務。

6.      再附上小弟海浪在這次的2005屏東113公里超級鐵人三項成績細目：（可供有意參加自我挑戰者的參考與準備）